说到轻客，咱们最早想到的便是江铃福特旗下的轻客车型。作为轻客商场的先行者，江铃福特轻客宗族一直络绎于城市的各个旮旯，其口碑和产品品质早已取得顾客的认可和信任。
多个方面数据显现，江铃福特轻客宗族以26.5%的商场占有率稳居职业榜首。不仅如此，江铃福特在探究轻客品牌文明传达方面也探究出了一条抢先的途径。10月31日—11月1日，第十二届快运快赢总决赛就在福特轿车南京测试中心打开剧烈竞赛。终究，来自保定赛区的王志红凭仗娴熟稳健的驾驭技能成为本届赛事的总冠军，把“十吨油卡”收入囊中，来自内蒙古的李良、河南的张成伍别离位列亚军、第三名，取得5吨油卡和2吨油卡。
经过此次竞赛，江铃福特的品牌传达也敞开了更具影响力的互动营销方式。活动当天江铃轿车出售有限公司品牌事业部总司理赵芳成、江铃轿车出售有限公司轻客品牌司理李爽在承受“汽扯扒谈”等媒体采访时表明，品牌的建造不可能一朝一夕就建成，需求时刻的查验，需求客户口碑的洗礼。
赛事晋级
江铃福特快运快赢始于2008年，历经十余年渐渐的变成了物流职业的标杆级赛事。不仅如此，也给许多商用车从业者供给了一个可以展现本身技能的舞台。赵芳成表明：“咱们曩昔12年里边邀请了许多客户来参与到这个赛事中来，由于这不光是一个竞技层面的赛事，更多是咱们车主朋友相互沟通，相互切磋的途径。”
据“汽扯扒谈”了解，本次大赛在方式、规划等多方面都进行了晋级。对此，李爽表明：“以往咱们只重视竞赛结果，这次咱们更多是在进程上面做得更丰厚。”首要是面向咨询典型的用户，其次是在客户集中度高的商场进行选拔。“整个活动影响很大。以往咱们参与人数可能是30位，这次咱们让50个海选冠军一起来参与总决赛，所以本年的总决赛的规划比以往大了许多。”
赛事方面是在环形路面上设置三个环节，别离是：车行迷宫、曲线运水、环道同步。这不仅是对选手弯道驾驭技能、安全驾驭才能以及车辆的控制才能的多重检测，一起也是对江铃福特轻客“多快好省”特性的查验。
李爽补充到，除了竞赛方面，在用户关心方面也进行了调整。“咱们期望，今后咱们的活动不单单是把它做成一个竞赛，更期望是把它做成每年咱们轻客车主一年一度的节日。”
面临数字化、智能化新年代
近年来，跟着新四化的加快速度进行开展，简直一切的车企都在走向数字化、智能化。怎么应对新年代的到来，关于我国每一个企业来说，都是有必要要去面临的问题。
作为传统轿车工业的排头兵，江铃福特现已为进入这一全新年代做好了预备。赵芳成泄漏：“首要设立了一些新的部分，如专门的大数据CRM部分。现在轿车工业进入存量年代，以往咱们抓出售，而现在是更重视客户关系。现在江铃许多车型都装备了TBOX装备，把咱们车的信息及时跟咱们的工厂进行对接，可以榜首时刻为咱们客户扫除危险，提示咱们客户要重视的事项。”
此外，据赵芳成介绍，每一个江铃福特的4S店都有一套才智门店的体系，经过对进店的用户进行调查，可以明晰的了解用户的行为轨道。江铃福特经过互联网+营销方式立异，推进途径的数字化革新。
不仅如此，江铃福特在产品研制，制作体系里边也在全面推广智能化。“当然咱们万变不离其宗，咱们做再多的研讨，中心意图仍是以用户为中心来满意客户的需求。”赵芳成向“汽扯扒谈”如是说。
聚集商用车途径
此次，值得一提的是，江铃福特在途径方面也做了调整。李爽表明：“本年最大的行动是CVC的建造。CVC便是江铃福特商用车途径中心。本年全年咱们大概要建330家江铃福特商用车途径中心，会把咱们整个江铃股份商用车进行一个整合，意图是为了使客户可以体验到一站式的服务。”
到上半年江铃现已完成了160多家途径中心的建造，后续整个商用车途径会愈加聚集。
据“汽扯扒谈”了解，江铃的售后服务是依照福特十大流程进行客户保护，现在为止全国有600多家的售后修理站和修理中心，整个售后人员超越1万多名。无论是在修理仍是质量保证方面都有较高的用户满意度。
关于未来，江铃轿车拟定了一个新的企业愿景：成为轻型商用车的职业领导者和超高的性价比的福特产品的供给者。对此，李爽表明：“现在咱们在轻客商场上是处于榜首位的，未来也必定会用咱们好的产品，以及好的质量，好的服务，稳固职业榜首的位置。”
