参考消息网11月6日报导外媒称，德国群众11月4日在德国东部的茨维考工厂启动了电动轿车战略车型“ID.3”的量产。该工厂将于2020年夏日中止汽油和柴油车的出产，改为电动轿车专用工厂。估计到2022年成为出产6个车型、年产33万辆的欧洲最大电动轿车工厂。
据《日本经济新闻》网站11月5日报导，群众为了将茨维考工厂改为电动轿车专用工厂投入了12亿欧元。群众将以9月发布、价格降至柴油车水平的“ID.3”为初步，出产包含奥迪等在内的多个品牌的电动轿车。
报导称，该工厂将于2020年6月中止出产“高尔夫”等车型。群众把年产30万辆规划的大型工厂从100%出产汽油和柴油车改为100%出产电动轿车，这在国际范围内没有先例。
另据俄新社11月4日报导，德国总理默克尔表明，德国政府计划出资35亿欧元（1欧元约合7.76元人民币）建造电动轿车充电设备。
她在茨维考举办的群众轿车公司电动轿车投产典礼上说，轿车工业正在发作“形式切换”。
默克尔说：“这是根本性改变。气候维护、技术开展、数字化、交通开展——它们意味着轿车运输业史无前例的形式切换。”
默克尔说：“国家将做出巨大尽力，在未来几年内出资35亿欧元建造充电设备。应领先敏捷建成近5万座公共充电站，以取得必定可靠性。”
默克尔指出，电动轿车应像传统轿车那样让一般顾客买得起。
德国群众茨维考工厂新款电动轿车“ID.3”的出产线。（路透社）
