年青化，这个全球车企都不行躲避的论题，赢得年青人，就赢得了商场。
而在年青一代轿车顾客中，绕不开的论题，一定是新能源车，至于全球最大轿车商场——我国，绕不开的一定是我国轿车品牌。
当这二者联系起来，我国年青一代顾客绕不开的，必定是比亚迪，
比亚迪F3(参数|图片)，算是陪伴着这一代人长大的国民家轿，假如没有这台车，许多家庭并不能在最早的时刻达到家庭首台车的期望；
比亚迪秦(参数|图片)，在这一代年青刚有才能买车时，运动的外观，更契合他们的审美，更重要的是，限购成了许多人的难题，而比亚迪秦，则是给了新的方向；
比亚迪唐(参数|图片)，在2015年横空出世，当绝大部分人都还在各大轿车网站阅读百万级豪车加快5s的时分，唐呈现了，让这代人里愿望更近一步；
比亚迪宋(参数|图片)，假如说唐是愿望，那宋便是让这一代年青人更挨近愿望的车，买的起，用得起，开着爽，就现已逾越了太多品牌。
一切我国轿车品牌不敢说，至少在新能源轿车这一块，比亚迪要算NO·1，而今日，咱们要聊到的则是比亚迪宋Pro DM(参数|图片)。
数据显现，九月份单月卖出15039辆新车。
进入正题之前，说说聊聊宋Pro DM上市以来热度不减的原因。
正如上文说到，比亚迪期望将宋Pro打造成继秦、唐后又一爆款，在装备上给到了足够大的诚心，一起因为改用了家族式规划，颜值与实力并存，顾客天然买单，这是比亚迪自身给到的宋Pro的优势。
此外，我国轿车品牌新能源车型，大部分顾客都是首选比亚迪，而宋Pro DM在纯电续航和电机上也都比竞品更有优势，那么水到渠成的成为了顾客在15~20万区间首选的插电式混动车型。
这以后是商场要素，SUV的大热，让更多人了解到SUV的优势，许多人选车现已直接抛弃轿车，而在SUV车型上，合资品牌的混动车型很少，我国轿车品牌又没有能与比亚迪宋Pro DM抗衡的车型，这样一来，宋Pro的热度又怎么会下降？
价格16.98万~21.98万元，共四款车型，标配1.5T发动机+永磁电机，最大功率分别为118kW和120kW。
先从电这一块说起，除了一台功率相当于1.5T发动机的电机外，纯电续航旅程显现为81km，尽管是工信部续航，听说实测续航是79km。
网上数据显现，我国大部分人的日常通勤间隔为50km，也便是从家到公司再回来的旅程，平均在50km以内，特别区域在外。也便是说正常情况下，宋Pro DM可以确保每天仅依托电能驱动就完结通勤使命。
再看到同级车型，例如长安CS75 PHEV和荣威RX5 的插电混动车型，工信部纯电续航旅程都是60km，比较于宋Pro DM少了四分之一，在价格相差不大的情况下，肯定是挑选续航更长的车型。
而在电池供货商上，绝大部分车企都选用的是外包供货商，比亚迪则是自家电池，而且与宁德年代、松劣等全球电池供货商终年稳居国际装机量前三名。
说完电的部分，回到轿车自身，宋Pro DM共有4款车型，全系标配的1.5T+6DCT以及四驱体系，而比亚迪的电四驱，信任许多人也听过其台甫。
作为国内新能源引领者，比亚迪为了将宋Pro DM打造成继秦、唐之后又一爆款，也是给了足了诚心，除了合算到"入门即高配"的规范装备外。Dilink 2.0智能网联体系、全息通明印象、云服务APP遥控驾驭这些同级罕有的装备也是一应俱全。更重要的是在功能方面，作为一款面临年青顾客的车型，比亚迪将唐 DM上的功能也下方到了宋 Pro DM上，百公里加快仅为4.7s，是否感觉离愿望之车唐 DM更进一步了？
至于引荐车型，尽管入门版装备现已够高，但更急引荐17.98万的车型，除了有天窗之外，舒适性装备的添加，能供给更好的驾乘感触，这一万块是比较合算的。当然了假如预算比较足够，次顶配车型也是比较引荐的。
最终，友谊提示，热销车型纷歧定是最好的，但挑选热销车型一定是没错的，所以当你是购入家庭首台新车，落地架在15~20万区间，期望选购一台新能源车+SUV，那比亚迪宋Pro DM，会是一款不错的挑选。
