自古以来，东方人关于“8”这个数字就有着不一般的喜欢，特别国人更将它视为吉祥的标志。偶然的是，奥迪也将“8”这个数字作为了其旗舰产品的专属序列，不论是行政的A8仍是功用的R8，无疑都代表着各自系列的巅峰之作。可是，自2005年奥迪Q7面世以来，奥迪SUV宗族中的"8"席便一向虚位以待，直至上一年6月，奥迪Q8全球首发今后，才正式接棒Q7成为Q系列宗族的最高端产品。
当然，奥迪Q8不只是奥迪Q宗族的旗舰SUV，仍是奥迪首款旗舰轿跑SUV。它不只代表着奥迪最顶级的造车技能，更是引领奥迪未来趋势走向的全新风向标。至此，奥迪Q8也将与A8、R8组成旗舰车型矩阵，一起敞开向百万级奢华汽车商场冲击的号角。
10月25日，这款自带吸睛光环的旗舰SUV—奥迪Q8正式迎来上市，新车共推出5款车型，价格区间为76.88万～101.88万元。而此前推出的指导价为109.76万的288台奥迪Q8至尊限量版车型，现在已悉数售罄。作为奥迪Q宗族旗舰级SUV，奥迪Q8集高雅外形、杰出运动功用和智能科技于一身，全面展示出奥迪面向未来的产品规划考虑。其上市后将直接跟宝马X6和奔跑GLE Coupe打开直面竞赛。
一汽-群众汽车有限公司董事、总经理刘亦功在现场表明，今晚上市的奥迪Q8，正是一汽-群众奥迪聚集“新奢华年代”高净值用户需求，重塑奢华旗舰SUV商场格式之作。它将以史无前例的“旗舰级”产品体会，助理一汽-群众奥迪在新奢华年代继续引领。
剑走偏锋，独领风骚
从命名上来看，许多人都认为Q8(参数|图片)是Q7(参数|图片)的高等级车型或许轿跑版，正如宝马X6(参数|图片)之于X5(参数|图片)，奔跑,GLE Coupe之于GLE那样。可是奥迪Q8并非是简略的Q7+1，比较Q7，奥迪Q8更像是从零开始，彻底摒弃之前Q系列宗族规划风格的“全新物种”。值得一提的是它诞生的渠道，奥迪Q8诞生于与兰博基尼Urus(参数|图片)、宾利添越同根同源的MLB evo渠道。这也就意味着，一开始奥迪Q8就具有着超级豪车的优秀血缘，是更为高端的产品。
这种差异感扩大在规划上尤为杰出。奥迪将概念版Q8 Concept的外观规划，径自拿给了量产版的Q8车型，这种高度忠实于概念车的规划向来都备受推重。大尺度八边形格栅辅以周围粗大健壮的亮光装修板，让奥迪Q8具有了一种不怒而威的力气感。相较于高雅的A8、极致的R8，这种近乎于夸大的标志性前脸，无疑更具辨识度。
奥迪Q8最成功的规划当属其车身旁边面的描写，全体份额以及旁边面概括都像极了那台传奇的audi quattro，健康的双腰线、歪斜的C柱、轮拱上方显着凸起的线条概括、都做到了经典再现。再加上招眼的22英寸双色轮毂、骚气十足的无框式车门，都难掩其别出心裁的运动姿势。
而尾翼、扰流版和更紧凑的尾窗都让车尾有了比其它部分更丰厚的层次感，一起，时下最盛行的贯穿式尾灯拉宽了车尾的视觉宽度，让整车更显大气。车身尺度方面，奥迪Q8长宽高为5006/1995/1704mm，轴距2995mm，这样的数据体现，让奥迪Q8在具有宽阔车内空间的一起还坚持了外观的规划美感。
当然，声称“灯厂”奥迪在全新旗舰车型上面天然要玩出全新的把戏，奥迪Q8的大灯整合了日间行车灯和近光灯，远光灯在下部，向后部逐步变暗、偏移。选装的HD矩阵式LED大灯中各有24个独立LED。与以往不同的是，数字化日间行车灯标识首度选用三维规划。大灯的边际有七段短的和两段长的。后者能够将视觉焦点向外搬运，杰出奥迪Q8的车身宽度。尾灯选用相似的三维规划，有12段——模仿深度的共同光带衔接。
不只如此，凭借高清矩阵式LED技能，前大灯和尾灯不只供给转向信号功用，并且能够在车门开闭时宣布共同的亮光。此外，用户还能够运用智能手机上的myAudi使用激活多种照明功用，简直逼格满满。
炫酷科技，界说奢华
已然被冠以旗舰二字，奥迪Q8在内饰方面天然也不会让你绝望。其内饰秉承了A8和A6的精约大气的规划风格，贯穿式空调出风口、大面积烤漆装修面板、D字形运动方向盘、一体式运动座椅、升降式B&O音响等，都凸显了层次感和奢华感。除此之外，奥迪对资料质感的把控加上精美的做工，让内饰看起来肯定契合超奢华车型的定位。
而关于科技感的营建更是奥迪的拿手好戏。中控上方是一个10.1英寸的显现屏，用于显现导航、多媒体和行车形式等设置。下方的8.6英寸显现屏则担任操控空调、座椅加热等功用，支撑多字掩盖接连手写辨认。12.3英寸的液晶仪表盘出现在许多奥迪新车型傍边，车辆的灯火操控开关可选黑色面板，并带接触外表功用，极具科技感。
奥迪Q8还标配升级版导航MMI体系，体系选用新的LTE高档规范进行数据传输。导航体系可依据以往旅程供给智能目的地主张；还能够依据驾驭时刻和路况总结经验。此外，升级版导航MMI体系还包含奥迪虚拟驾驭舱。12.3英寸全液晶仪表盘可经过多功用方向盘在经典视图和导航视图两种视图之间切换。
此外，丰厚的安全科技装备是Q8的一大卖点，选装不同的辅佐体系套件能带来更丰厚的功用，例如更智能的自习惯巡航，体系会依据前方路况而智能挑选滑行仍是加快。还有侧方车辆接近警报、慢速倒车障碍物接近警报、以及下车警示体系和车道改变警示体系。选装驻车套件还能够完结长途泊车导航体系，能够在驾驭员监控下独立完结Q8进出泊车位。驾驭员能够提早让车辆开出来，经过智能手机上的myAudi使用程序完结操作。
微弱动力，走遍天边
作为“Q”宗族的旗舰车型，奥迪Q8在动力方面也用上了奥迪现在最先进的装备。新车别离搭载了2.0L涡轮增压发动机及3.0L V6涡轮增压发动机，其间3.0L V6涡轮增压发动机最大功率250kW(340Ps)/5000-6400rpm，最大扭矩500Nm/1370-4500rpm，0~100km/h加快时刻为6.2秒。与发动机相匹配的是专门为48V轻度混动技能所打造的8速Tiptronic变速箱，这款变速箱由奥迪与采埃孚深度合作开发。
别的，为了进步整车的燃油经济性，驱动体系还运用了一套高效的轻度混合动力技能（MHEV）。Q8将锂离子电池和皮带发电启动器（BAS）集成于48伏主电动体系。可充电电池坐落行李舱地板下方，贮存10安的电容量。可在制动和滑行过程中收回能量，其间电动机的首要作用是辅佐发动机运转，进步车辆功用，改进燃油经济性。据悉在日常驾驭中，能够经过这套技能将油耗下降0.7升/百公里。
在四驱方面，quattro全时四驱体系也被标配在这台奥迪最新旗舰SUV之中。不只如此，新车还选用纯机械中心差速器，可将动力按40:60份额分配至前轴和后轴，用户还能够挑选将大部分动力传送至牵引力较好的车轴，极限条件下可到达30:70，乃至15:85。在湿滑路面或低冲突路面供给额定的安全性和稳定性。
作为对立奔跑、宝马的“秘密武器”，MLB Evo渠道的优势就在于纵置发动机布局能够为两边的前悬腾出更大的空间，然后能够安顿结构更为杂乱的悬挂结构。奥迪Q8搭载的自习惯空气悬架有舒适、主动、动态和越野四种形式，习惯不同路面驾驭需求，而在越野环境下，最高可将离地空隙升高至254mm。此外，奥迪Q8还供给了舒适、主动、动态、高效、个性化、全路况和越野7种驾驭形式。
总结：
作为诞生于MLB Evo渠道下的最新产品，与生俱来的高端基因让奥迪Q8注定不是一台普通的车型。在打破自我的征途上，奥迪简直把一切的技能精华悉数紧缩到了奥迪Q8身上，无愧于百万豪车应有的体现。而关于轿跑造型的全新解读，也正是奥迪差异于宝马和奔跑的品牌价值百科观。
虽然奥迪Q8不会是奥迪品牌未来的走量车型，可是这一次打破鸿沟的测验，关于奥迪来说，确实含义特殊。
