跟着轿车在许多家庭中越来越遍及，具有家庭中第二辆车成为他们一个新的需求。这辆车的主要用途仅仅也仅仅用来买个菜接个小孩，代步罢了，并不需求太多过于外表浮华的东西。所以商场中那些价格实惠的小型新能源车型就被纳入了这些顾客的选车名单。
正好上星期自己一位老友也在朋友圈中寻求车型引荐，想购入一辆价格实惠的新能源代步车，最好有四座以上，偏心欧拉，也难怪欧拉呆萌的外形确实是为它带了了不少女粉丝。那么本期【车友问答】将在这儿供给六款纯电动小车，或许能够成为她一个不错的购车之选。
宝骏E系列（E100和E200）
补助后价格：
E100：4.98-5.98万元 E200：5.48-6.48万元
NEDC续航路程：250km
宝骏走的道路一贯是以亲民为导向，燃油车商场如此，在新能源范畴也不破例。由宝骏带来的E系列车型，指导价从4.98万元起售，顶配最高到6.48万元。E系列都是双门两座的单厢车，外观方面无论是E100(参数|图片)仍是E200(参数|图片)，都像一个精灵乖僻的大玩具，十分讨人喜欢。惋惜的是它仅仅一台两座车，有用性上大打折扣。
内饰上，宝骏E系列全体气氛营建出来的未来感和科技感更强，只要方向盘面前的一块显现行车信息的液晶外表，E200上触控式的按键和亮色的盘绕装点，让它的内饰和外观相同，吸人眼球。
续航方面，宝骏E系列均运用了一台永磁同步电机，最大功率29kW，最大扭矩110N·m。搭载了容量为24kWh的锂离子电池，NEDC续航路程为250km，慢充时刻为11.5小时。
奇瑞eQ1（小蚂蚁）
补助后价格：5.98-7.58万元
NEDC续航路程：301km
奇瑞eQ1(参数|图片)（小蚂蚁）和宝骏的E系列相似，也是一台双门的单厢车，但与其不同在于小蚂蚁的车身长度上比宝骏E系列多出70多厘米，外观尺度看上去愈加和谐。此外除了最低配的版别，中高配车型均为四座版，虽然后排空间不大，但毕竟是聊胜于无，坐小孩子或放一些大包小包什么的仍是比较有用的。
内饰上小蚂蚁也更倾向于现代家用风格，拼色处理的内饰面板，使得全体的气氛愈加年青活泼。为了更大程度上扩展其内部储物空间，小蚂蚁在其副驾的前方也做了一个掏空处理，充任一个不错的储物格。
续航方面，小蚂蚁运用了一台永磁同步电机，选用后置后驱方式，最大功率30kW，最大扭矩120N·m。搭载了容量为35kWh的锂离子电池，NEDC续航路程为301km，快充至80%需求0.5小时，慢充时刻则为7小时。
欧拉R1
补助后价格：7.18-7.98万元
NEDC续航路程：351km
欧拉R1(参数|图片)的车身尺度比较于前两者而言，它更像是一台正常的买菜代步车。虽然在全体来说比较细巧，可是惯例的四门和能够正常坐人的后排让它的有用性提高了不少。此外选用了许多圆形的规划元素让它的外观看上去也十分呆萌，供给多种双色车身的调配也多了一分心爱气味，所以单凭外观的规划它就招引了不少的女粉丝。
欧拉R1的内饰的规划并没有外观上来得讨巧，除了一块直立的中控显现屏以外，全体上显得比较精约素雅，不过好在中控台面板上的限制纹理对内饰的质感上有了一点点的提高。作为一台四座车型，欧拉R1的后排空间仍是比较可观的，此前咱们搭档在静态下，后排坐上三个成年人也没有太大问题。
动力方面，欧拉R1运用了一台永磁同步电机，最大功率35kW，最大扭矩125N·m。搭载了容量为33kWh的三元锂电池，NEDC续航路程为351km，快充至80%需求0.67小时，而慢充时刻则为10小时。
比亚迪e2
补助后价格： 8.98-11.98万元
NEDC续航路程：305km/405km
比较起上面“后排牵强凑合用”的车型，比亚迪e2(参数|图片)就显得正常许多，虽然价位也是四者中最高，但全体而言还不算太贵。它是前段时刻刚刚推出商场的全新车型，外观上仍旧运用的是比亚迪的龙脸规划，不同的在于它选用了星空装点式的中网格栅。车身底部盘绕一周的边线、黑化轮圈以及中高配车型喷红的刹车卡钳也为它提高了一丝运动感。
内饰上e2也承继了比亚迪全新规划的风格，全系标配8英寸的液晶外表，精约的中控台配上一个可旋转的大中控屏，加上中控地台上少量的物理按键，也就成了e2的全体内饰了。不过白字蓝底的新能源logo似乎是为数不多的一个减分项目。
动力方面，比亚迪e2有两个续航版别车型，均运用的是永磁同步电机，最大功率70kW（出行版功率为100kW），最大扭矩180N·m。别离搭载了容量为35.2kWh和47.3kWh的三元锂电池，NEDC续航路程为305km和405km，快充至80%别离需求1.5小时和1.6小时。
总结——
假如你现已具有了一台能够满意你许多方面的车，想再购入一台经济实惠的近距离纯代步车，那么价格较低 一些的新能源车型是一个不错的挑选。本文所选取的四台车型终端价格从4万元出面，最高到10万元左右，不止在平常的用车本钱上更低，在一些一线城市限行的时段内，具有的这块绿牌就是一张通行证，用车感触上也会有大不同。
