咱们很难界定，规划中那种令人入神的“高档感”终究该用什么规范来衡量，但不可否定的是，这种玄乎的感触，内中其实蕴含着超前、时髦、世界范儿等意味，并会带着激烈的视觉冲击力，以至于让每个看到它的人都难以忘怀。就像是T台上的超模，她们的魔鬼身材摄人心魄，而冷傲面庞哪怕不被群众审美所喜爱，但没有人会否定这样的脸真实很高档，所以也就衍生了“高档脸”这个新词汇。那么时髦界的“高档脸”审美，到了轿车圈，能找到共同点吗？
NO.4目光要凶：雷克萨斯LS
目光的凶，多半是细长凌厉的眼形所勾勒出来的，在形状的烘托下，双眼释放出的威严会营造出一种冷漠的距离感，而这种距离感可谓是高档脸必备。比方雷克萨斯旗舰级豪华轿车LS，从外观上就显得极为别致和高档，这很大程度上要归功于这辆车的照明大灯规划。
照明大灯就像是轿车的一对眼睛，它的画风会直接影响到整台车的风格。雷克萨斯LS(参数|图片)在照明大灯的“下眼睑”处，独出机杼地规划了一条镰刀形LED日间行车灯，这一点睛之笔让车前脸收起了剩余的亲和感，变得更为崭露头角。这样的“目光”，再匹配独具一格的纺锤形前格栅，LS的每一个视点都熠熠生辉。
NO.3表情要酷：马自达CX-8
正如是杂志上的巩皇和大表姐刘雯，很明显不论是哪一种“高档脸”都不会简略出现出过于亲和的气质。轿车的“表情”取决于外观各个部位之间的毫厘合作，表情要酷又不能展示得过分豪放，这个度该怎样拿捏呢？
马自达CX-8(参数|图片)就拿捏得刚刚好。从旁边面看这款车，上颚精准的倾斜角带来了一种复古又不失动感的视觉效果。“全体平直但上颚前倾”的造型结构，很简略让人感触到爬升的力气；这种规划原本多使用于跑车，但马自达创新地将其使用到了CX-8车型中——让这款车推翻了传统七座SUV车型的支离臃肿，完美交融了高雅动感的造型之美和有用舒适的七座空间，比照市面上的同级车型，画风明显要高档得多。
NO.2规划要简：特斯拉Model 3
20世纪60年代，以罗伯特·莫里斯为首的美国视觉艺术家们，用“极简”的规划理念打开了现代年轻人的审美视界。极简风被很多人称为“性冷淡风”，但其实极简风首要表达的是一种舒畅、安闲而不失风格的艺术状况——越简，越高档。将这种风格使用得最好的轿车品牌，要属特斯拉。
特斯拉Model 3(参数|图片)用极简的方法把车身外形概括锋利化：抛弃了进气格栅的规划，调配隐藏式的门把手，并采用了溜背线条，而这一切都在为其0.23Cd的风阻系数做衬托。精约到极致的规划风格打破了人们关于电动轿车的传统形象，愈加智能、愈加科技化，是特斯拉Model 3带给车友们的“高档感”。
NO.1气质要刚：丰田RAV4荣放
打破传统的刚硬气质，为丰田RAV4荣放(参数|图片)带来了非同一般的高档感。颜色对撞的双拼色车身、威猛的八角形前脸进气格栅、巨大的车身尺度、霸气的大尺度轮胎、极高的离地空隙……种种元素调配在一起，直观地展示出它作为一款硬派SUV的风格特征。
但丰田RAV4荣放并不是简略的粗暴，它的外观全体是一种贴合户外运动的绅士形象。咱们仔细观察，会发现全新RAV4的规划有条不紊，并具有高度的一致性：八角形规划元素多处出现，车身旁边面的折线与车顶和引擎盖概括的调和一致，看似繁复的线条中暗含照应，是美学规划的高档境地。
RAV4荣放的矩阵式大灯、悬浮式车顶、贯穿式尾灯等部分规划，与这款车极“刚”的气质也并不抵触，这就让这款车既有凌厉的线条和霸气的外观，又关于盛行元素有合理的取舍，不至于与人们的认知相违背，好一张“高档脸”。
Tako有话说
很难说高档脸就必定人见人爱，但高档脸的存在自身便是对传统审美、审美霸权的一种抵挡，让人们看到了不一样的美。高档脸到了轿车圈相同如此，Tako期望今后能有更多非同凡响的轿车外观规划出现在车友面前，让不管是小众喜好仍是群众审美的顾客都能找到自己的独爱。
