驱动我国2019年10月11日音讯 说起戴森这个品牌，绝大部分人想到的都是林林总总造型新颖且价格不菲的吹风机和吸尘器。上一年戴森决议进军新能源轿车行业，原本我们都认为戴森可以仿制在吹风机和吸尘器商场的成功，推出一些有新意的电动车，但终究戴森仍是供认电动车也不是想造就造的。
戴森的电动车原方案在2021年上市，为此戴森方案出资20亿英镑，并且在新加坡制作轿车工厂。其实戴森在新加坡制作电动车工厂就现已引起了很多人的质疑，一方面新加坡作为一个城市国家土地面积有限，人力本钱高，另一方面新加坡既远离供应链，又远离电动车消费的首要商场，在这里建成轿车厂真实没有什么商场前景。这一切都让戴森这样的电器制作商的跨行造电动车显得越来越像是在恶作剧。可是戴森好像从前很仔细的组建了超越400人的开发团队。
当新加坡树立工厂的主意遇到了阻止后，在本年6/7月戴森又开端预备运用本田在英国文雅顿的部分工厂进行出产，但遭到了本田的回绝。其时就被视为戴森造车方案所遭到的严重阻止，公然过了三个月，传出了戴森抛弃电动车的音讯。
据戴森的说法，他们的轿车团队开发了一款美妙的轿车，这是一个全新的、异乎寻常”的电动轿车。可是电动车的制作本钱依然高于传统轿车，并且可以发明的赢利也要低得多，甚至有或许无利可图。戴森公司无力与轿车大公司们竞赛。戴森公司现已开端在担任出产吸尘器、电扇和吹风机等产品的家用产品部分中为电动轿车职工找寻代替职位。
