又到了发布每月销量陈述的时间，这次是金九的战绩。
车透君从中发现了一些有意思的现象，自主军团这边，长安和吉祥就呈现了一些不约而同的点。
长安轿车官方发表，长安系我国品牌轿车9月份共出售新车116015辆，环比增加26.0%。
吉祥轿车官方发表，9月销量（含领克）为113832辆，逆势增加超12%。
这两家自主车企双雄之间的销量差，才2000多辆。
再看当家车型，长安这边的CS75(参数|图片)系列，9月销量达20190辆，同比增加45.8%，环比增加67.2%。
关于CS75系列构成利好的还有，CS75 PLUS敞开预售仅19天订单就打破万辆，信任会越来越成为CS75系列的中坚力量。
吉祥中军帐下也有彻底“针尖对麦芒”的火力点——博越(参数|图片)系列。博越系列9月销量到达21378辆，同比增加0.5%。有意思的是，博越系列也构成了双车战略——博越PRO(参数|图片)+博越，成为吉祥旗下的销量支柱。
长安方面，CS35(参数|图片)系列以及逸动(参数|图片)系列也均月销破万。其间，小型SUV车型CS35系列9月销量为10400辆，环比增加20.6%。逸动系列，则撑着长安军团的轿车面子，9月销量为10167辆。
此外，CS55体现安稳，9月销量为8634辆，环比增加20.1%。
相对而言，吉祥方面的火力点更多一些。
SUV商场的两大悍将——帝豪GS和缤越的9月销量别离到达1万辆和11116辆。
在轿车细分商场，吉祥的群狼战术是最见效的，火力点很多，包含有帝豪（15911辆）、全新前景（6708辆）、缤瑞（5890辆）、帝豪GL（5189辆），而领克03的6528辆，更是让业界感到眼前一亮。
国产轿车迎战合资轿车，又出了给力的生力军。
再回到标题评论的论题，“长安和吉祥自主两巨子，谁执牛耳？”
早在2015年，长安轿车就销量破百万辆，尔后接连销量破百万辆。
吉祥轿车是从2017年开端全面发飙，2017年拿下124万辆，2018年冲高至150万辆。
2019年通过商场回落的洗礼，现在两边又差不多站在了同一起跑线上。
车透君以为，凭仗雄厚的轿车布局和实力，应该说，吉祥轿车的潜力，看上去要比长安轿车更足一些。
在研制方面，这两家也是自主军团中最舍得大手笔投入的。就看未来谁的新车型，更可以成为爆款了。
再从新能源范畴剖析，发布“香格里拉”方案的长安轿车和“蓝色吉祥”方案的吉祥轿车，也必将有一场大战要打。
不过，站在职业的角度上，两强相争肯定是功德。
任正非有句话说得好，“现在，催促华为公司行进的鞭子在我手里；未来，我将把这个鞭子转交给美国公司，美国公司行进成为强壮的竞争对手，逼着咱们19万人提心吊胆的尽力行进。”
固然，只要在提心吊胆中，企业才干走出舒适区，不断奋勇向前。
关于轿车界来说，也需求长安轿车和吉祥轿车双雄互博，由于终究获益的将会是顾客。
