近来，神龙轿车有限公司全国首家双品牌协同店在河南焦作开业。这是神龙轿车"元"方案在途径层面落地的重要举动之一，旨在改进经销商生计环境的一起，进一步为用户供给愈加快捷的服务。
9月4日，神龙轿车发布以"元"为名的复兴方案。该方案就产品、技能、营销、服务等多个层面进行全方位的变革，经过生计、康复、复兴（培元、固元、拓元）三个阶段，最终使企业全体销量到达40万辆，重回到健康发展轨迹。
当然，河南焦作仅仅一个初步，本年，神龙轿车方案发动建造60-80家的双品牌协同网点。这些网点的落地均秉持着优先在春风雪铁龙、春风美丽均空白的城市，或许某一品牌为空白的城市进行布局。
这样的协同形式将更好的掩盖之前未能涉及到的空白区域，增加了品牌的认知度与用户的受众规划。不仅如此，双品牌协同的形式还能够有用下降投入本钱，经销商可售车型和售后规划得到有用的扩展，有利于改进经销商的盈余才能和盈余预期。
需求留意的是，协同形式并不等于轿车市场，双品牌之间仍会维持着各自品牌不同的文明、风格和定位，保持着相对的独立。
事实上，双品牌协同形式的立异现已不是神龙轿车"元"方案第一次举动。在9月初刚刚开幕的成都车展上，春风雪铁龙推出以"7天可退换"等8重品牌许诺，进步对服务规范的晋级；一起春风美丽也推出10年无忧用车和置换方针等。
据了解，未来三年，神龙公司将针对中国市场和顾客需求投进14款全新车型，每个品牌每年都有新车型，并依照车型"1+N"战略，推出多种特性定制版和专属版车型。现在刚刚上市不久的508L银翼灰版、4008黑曜版，露脸的4008 PHEV(参数|图片)和508L PHEV也仅仅仅仅神龙轿车未来规划中的冰山一角。
产品之外，"元"方案还包含了动力总成上的三升一降；营销层面上倾听顾客、注重经销商；改动70万辆规划安排架构，减肥健体，轻装上阵。
不得不说，在国内轿车市场日益严峻的全体环境之下，神龙的"元"方案甩掉了从前70万辆规划的光辉，愈加兢兢业业。而跟着"元"方案的逐步推进，神龙公司将重回赛道，书写新篇章。
