来了来了，特斯拉这匹“狼”真的来了...
最近几周，关于特斯拉上海超级工厂行将投产的音讯一向不断。先是有网友曝光了一张特斯拉Model 3的白车身图，紧接着又有外媒报导称特斯拉方案于10月14日全面开工量产国产Model 3。而据最新音讯，特斯拉方面回应称：“官方没有发布音讯，全部以官方音讯为准。”
之前，据特斯拉上海工厂所在地的临港区总裁袁国华介绍，坐落临港新片区的特斯拉工厂的主体现已建造完结，冲压车间、涂装车间、总装车间等都具有了出产才能，首辆白车身也现已下线。
本年8月，特斯拉上海工厂收到了首个全面检验证书，现在也现已通过了第二轮检验。别的，从特斯拉供货商方面得到的音讯也证明了该工厂行将正式发动量产，特斯拉长时刻协作的玻璃供货商圣戈班临港工厂负责人表明，该厂将于10月14日开端大规模出产专为国产Model 3(参数|图片)供给的安全玻璃。
因而，不论特斯拉是否在放烟雾弹，从曝光的一系列信息剖析来看，即便特斯拉上海工厂不在10月14日投产，相差也不会太大。
依照规划，特斯拉上海工厂只出产model 3和model y(参数|图片)两款车型，而且所出产的车辆都将只在我国出售。其中将首先出产model 3车型，到本年年底有望完结每周3000台车的产值，估计2-3年内完结全体建造后，可到达50万辆整车的年产能。
从本年1月初破土动工到正式投产，特斯拉上海工厂的建成仅用了短短八九个月的时刻，这样的“神速”不只马斯克没有想到，更是打得国内竞争对手们措手不及。
依据之前的音讯，特斯拉全系车型现已享用免缴购置税的优惠政策（呃...顺口提一句，之前的老车主退税风云如同还没得到有用处理），而国产Model 3的预价格是32.8万起，一旦国产特斯拉不再受关税以及购置税的影响，国产Model3的起步价极有或许下降到30万以下。
而20多万的特斯拉无疑让国内一切新能源车企都开端慌了，尤其是在国产高端纯电动汽车范畴，其遭到的特斯拉冲击波是最大的。那特斯拉为什么会有如此大的竞争力，它的中心优势又是什么呢？
首先是品牌优势。作为全球现在最为成功的新式纯电动汽车品牌，也能够说国内造车新势力的开山祖师，它的品牌知名度显而易见。美国汽车市场研讨公司Cox Automotive曾查询发现，特斯拉的品牌知名度远远逾越其他一切品牌，当顾客被问及知道哪些品牌的电动汽车时，81%的顾客答复的都是“特斯拉”。
其次是它的产品优势。咱们从顾客最介意的续航和充电两方面来看，高达600km的续航路程是现在市面上续航才能最强的纯电动汽车，简直每一家新能源车企在宣扬其产品时都会用对标特斯拉来作为噱头。但惋惜的是，特斯拉一向被仿效，从未被逾越。
此外，特斯拉的超级充电站更是一大利器。以Model 3为例，一台V3超级充电桩能够在5分钟内给车辆弥补约120km的续航电量，尽管仍旧无法比拟传统燃油车的弥补速度，但却是市面上充电速度最快的充电桩之一。一起，特斯拉一向着重的自动驾驶和OTA晋级等方面，也是现在国内许多新能源车企无法到达的。
而这两个中心优势终究带给特斯拉的优点便是能影响顾客的购买心思。现在，国内乐意购买高端纯电动汽车的顾客绝大部分家里都有了一台燃油车，纯电动车往往是家里的第二台或许第三台车，这部分顾客是有购买力的。因而，他们在购买纯电动车时自然而然就会挑选知名度更高、产品力更强的品牌。
特斯拉于他们而言不只是一台车，更像是一种生活态度或许交际圈子文明。这也能够解说为什么特斯拉之前被曝出过种种问题，但在华销量不只没遭到一点点影响，乃至还非常得宠。
