（你是我天边最美的云彩，让我用心把你留下来......)翻开飞机舱门的那一刻，脑海里情不自禁地循环着这首接地气的口水歌。其实都不用你用心，眼前最真挚的美景毫无保留地感染着游览者的心灵，特别是关于那些在大城市呆久的人们，来到香格里拉，即使仅仅呼吸上一口当地的新鲜空气，都认为是大自然的恩惠，假如此刻有一台靠谱座驾相伴，那游览的含义或许不只限于眼前的碧海奇石蓝天白云了。☁️
游览有N种方法，你可以坐10几个小时的飞机领会欧美的风土人情，你也可以坐着绿皮火车慢游青藏高原，假如周末举家出行，2~3小时的自驾游是相对省心以及高自由度的出游方法。
中国市场SUV井喷式地增加与旺盛的自驾游需求的密不可分，究竟SUV高底盘的优势能让驾驭者的视界以及坐姿到达最佳状况，所以你可以一种轻松的心态带家人去赏识更多美景。可是问题来了，SUV上下车不太便利特别关于白叟与小孩，并且后备厢放置行李有时分也挺累人的，当然你有满足预算的话买一台带底盘升降的SUV就另当别论了。不过，你还有个挑选，那便是游览车。
作为一名崇尚控制的一家之主而言，城市SUV必定提不起驾驭兴致，更何况之前现已剖析过利害，轿车的装载才能又真实有限，所以游览车便是他们的不贰之选。
好了，又到了挑选题时刻了，10多全能具有明锐游览，160全能具有世界最强买菜车RS6，好吧得圈定个规模吧，30~40万元的奢华品牌游览车，不要跟我说ABB，来点特别的，就像今日的主角，具有极强辨识度和共同性的沃尔沃V60(参数|图片)。前不久它迎来了全新改款，比较现款以及竞品车型在车身尺度以及安全装备方面都有优势。
V60的底盘调校偏硬，即使将驾驭方式调至节能，路感也很明晰
全新V60的外形内饰都十分美丽，矮小的身姿让它看上去愈加高雅，这一季的全新车灯规划是最赏心悦目的，雷神之锤和维京之斧充满了艺术特征，即使是在黑夜的公路上点亮，也满足成为游览的景色。全新V60的内饰坚持着以往的性冷淡风格，尽管与ABB比较还短缺些奢华度，可是无论是配色仍是风格都值得你细细品味，哦对了，全新V60的后排凸起的确高了些，乃至比一台华为P30还要高，不过这也能了解，究竟这台进口车在海外是有四驱版别的。
高功率版的2.0T发动机，可以输出187kW以及350Nm的动力。
全新V60是一台十分好开的车，这次试驾的都是智雅运动版的顶配车型，所以其动力来自高功率版的2.0T发动机。试驾全程78km，乍一看行程很短，形似便是上海到姑苏的间隔，但路况却很杂乱，全程山路，经常要逾越大车，面临频频的超车这套动力总成有点跟不上，什么？超车到一半居然还加了一档？是时分回收方才的话，谁让我将驾驭方式定格在“环保”，一旦调整到“运动”的驾驭方式，2.0T+8AT的合作天衣无缝，在我的印象中沃尔沃的底盘是着重舒适的，但在这台V60上，悬架坚持了较多的路感，由此所带来的感触便是在急加快变道然后再变会自己车道的过程中车身的晃动简直不存在，即使这是一台车身挨近4.8m的游览车，在这种相对极限的路况中，全新V60给予我充沛的驾驭决心。假如在方向盘后侧再加装一对换挡拨片那就更好了，要知道这是一台顶配车型，拨片的缺失的确挺让人惋惜，还有便是顶配车型得有座椅通风吧，已然现已装备了座椅加热和方向盘加热。
当然全新V60最大卖点仍是安全和环保，它俩现已是沃尔沃深入骨髓的基因，两个不需要过火着重的长处。
