近来，拜腾轿车与韩国轿车零部件制作商MS Autotech旗下子公司Myoung Shin签定战略协作协议，协议触及出售、出产、供应链及出资等多个范畴。此外，Myoung Shin还将参加拜腾的C轮融资，这也是拜腾轿车迄今为止取得的第一笔海外融资。未来，两边将一起开辟韩国电动车商场。
依据协议内容，自2021年起，Myoung Shin将在其收买的通用轿车韩国工厂为拜腾出产电动车。据悉，该工厂年产能为5万辆电动车，到2025年，这个数字会增加到每年15万辆。工厂出产的轿车首要供韩国和海外商场进行出售，使用韩国与美国和欧洲的自在贸易协定，或可防止一些出口关税。
此前，拜腾轿车的C轮融资原计划应于2019年6月完结，融资推延也导致了拜腾轿车量产的推延。在揭露的官方文件中，拜腾轿车估计在南京工厂建造完结后，将于10月份试出产，2020年中量产投产。
刚刚举行的德国法兰克福世界车展上，拜腾首席执行官兼联合创始人戴雷对外宣告，公司行将取得总额5亿美元的C轮融资，出资方包含一汽集团、江苏省和南京市政府旗下的工业出资基金等。现在看来，Myoung Shin也是C轮融资的一份子。
Myoung Shin的母公司是韩国MS明信集团。韩国MS明信集团成立于1982年，是韩国五大热成型出产制作企业之一，也是韩国第一家成功自主研发热成型出产线的企业，主营轿车车身部件。明信集团在韩国、美国、印度、我国、巴西均设有工厂，为戴姆勒、现代、起亚、特斯拉等轿车厂商供给零部件.
