燃油经济性一直是顾客选车的重要规范之一，究竟“省油才是硬道理”。所以，许多小排量的家用车就必定顺势遭到商场和顾客的追捧。可是通过很长一段时间今后，咱们开端渐渐发现一个问题，那就是小排量发动机的部分车型油耗体现，比较同等级真的是高出不少。接下来，咱们来聊聊那些排量虽小，油耗不少的车型有哪些？为什么很小的排量却油耗惊人呢？老司机来告诉您为什么。
一、排量小，油耗却不少的车型实例
其实在许多汽车品牌和车型傍边，排量小、油耗高的车型还真不少，今日咱们来举两个比如。
1.法系1.6L天然吸气发动机
这里边咱们说到的法系1.6L天然吸气发动机并不代表PSA集团的1.6T和1.8T发动机。咱们知道法系车的浪漫目前为止还没有让国人彻底的承受，就1.6L天然吸气发动机而言，尽管有CVVT的技能，可是油耗仍是适当“给力”，身边不少美丽车主都说到过自己的爱车市区归纳路况下，油耗现已迫临10L。
2.美系别克的老凯越
可曾记住“你的凯越(参数|图片)人生”这句经典的广告词，尽管凯越是由韩国人规划和研制的，可是他仍是地地道道的美系车型。皮实的外观规划，宽阔的内饰空间。这些都给了凯越许多的能量，以至于那个时期，凯越成为了许多家庭用车的“dream car”。可是可曾记住老款凯越1.8L天然吸气发动机动辄11-12L每百公里的油耗，真的使老款凯越变成了“油山君”。
二、小排量发动机油耗很高的原因有哪些
小排量发动机最大的优势应该在于它的燃油经济性，但是实践的状况却是不少小排量发动机的油耗并不很喜人，乃至令顾客望而生畏。那么，形成小排量发动机油耗增多的原因又会有哪些呢？主要原因有以下三个方面。
1.发动机技能老化，技能晋级慢
发动机技能老化，技能晋级慢是导致小排量发动机油耗高的原因之一，例如法系1.6L天然吸气发动机的固有技能是CVVT。这个技能现已使用多年，别的PSA的1.6L天然吸气发动机的高转速调校也使得它的油耗比同等级高许多，高转速下喷油频率天然就会很高，所以油耗提高也是天经地义的作业。
2.发动机与变速箱匹配逻辑欠安
关于一台车的动力总成来说，发动机与变速箱之间的匹配是十分要害的（针对自动挡车型）。变速箱的换挡逻辑满足明晰，换挡机遇和转速掌握的好就会时使得发动机输出的动力愈加卓有成效的向外输出，别的在超车和减速等一些改变量较大的工况下也能使发动机的能源消耗做到最低。所以在一些小排量，大油耗车型上，发动机与变速箱的匹配做的都不是很好。
3.“小马拉大车”
除了上述的两个方面的原因之外，“小马拉大车”也是导致小排量车型油耗增多的原因之一。小排量发动机自身发动机的动力参数就很小，再加上一个相对比较大的整车分量，“小马拉大车”必定会导致发动机的转速升高，油耗天然会添加。这也是为什么日系车小排量发动机油耗也不高的原因。
总结：小排量，大油耗的车型当然存在，鱼和熊掌也不行兼得，只能取其一而舍其二。那么在选车时咱们应该多去了解一些车辆的信息，多去了解一些品牌发动机的作业特性以及油耗和动力的体现怎么，即想着油耗要低，又想着动力要强，真的对不住，臣妾真的做不到。
