在刚完毕不久的2019第二届我国车市麻辣盛典上，近300位主机厂领导与职业大咖一起见证了35个车型大奖的诞生，在此之前，阅历了长达3个月的网上投票，初选名单出来之后，专业轿车媒体人和职业的专家结合车型的商场表现、出售状况以及归纳功用等指数再次进行打分排名，并终究确认获奖车型，确保了评选成果的公平性、权威性。
在许多获奖车型中，取得“年度最受等待奢华SUV”的WEY VV7 GT不行不提，作为我国首款奢华轿跑SUV，一经上市便取得了广泛注重，尤其是在成都车展现场，不仅仅招引了许多顾客咨询车型相关问题，连外媒对这款新车都拍案叫绝，说它是本届成都世界车展最大的网红也毫不为过。
众所周知，在隆冬的笼罩下，无论是一般品牌仍是奢华品牌的日子都不太好过，在此布景下，WEY品牌的奢华之路，自傲又源自哪里呢?
从WEY品牌出世到现在，历来不是一个打爱情牌的品牌，全部以产品力说话，在其背面，有着世界化研制团队与技能中心做支撑，有着比肩合资奢华品牌的售后服务才能，有着明晰的发展规划与产品系统……不断精进的硬实力与软实力很好地诠释了“我不是天然生成强壮，仅仅天然生成要强”。
源于GT，高于GT
把产品细分，可以说没有哪个品牌比WEY愈加专业，无论是VV5(参数|图片)、VV6(参数|图片)仍是VV7(参数|图片)，都有着十分显着的顾客自画像，而VV7 GT(参数|图片)的含义不止是丰厚产品线，进步品牌形象，更多的是在于进一步帮顾客扫除剩余选项，满意多元化用车需求。
其实早在上市之前，VV7 GT的人气便十分高，仅仅是7.3秒破百与弹射起步功用就足以让它在同价位车型中锋芒毕露。此外，还装备了虚拟动态声浪反馈系统，用户在驾驭车辆加快提档过程中，经过提取发动机声响的阶次成分，一起搭载消声器直通管+声响滤化结构，构成让人振奋的声浪，许多媒体都对其实践表现竖起大拇指，并表明新车真实把奢华与功用都握在了手里。
VV7 GT晋级了只要奢华品牌才搭载的全铝合金下摆臂悬架，本钱也会相应的进步不少，这在同价位车型中可以说是绝无仅有的，可见WEY品牌对VV7 GT是不吝血本的，而这样做的长处在于大大下降簧下质量，舒适性和操控性也随之增强。一起，VV7 GT经过调整前后螺旋簧刚度、前后稳定杆尺度、悬架衬套功用，进步了整车的振荡舒适性、运动舒适性，在过弯时会愈加轻松。
能感知的才叫奢华
不过话说回来，VV7 GT没有做挑选题，在注重功用的一起，也没有忘记骨子里的奢华特点。
就拿大灯来说，VV7 GT运用的自适应激光大灯是现在全球最先进的车灯技能之一，具有呼应速度快、亮度衰减低、体积小、能耗低、寿命长等长处；当一线奢华品牌还在ADB区分10-14分区时，VV7 GT运用的ADB自适应远光灯已高达18个独立分区，可准确的逃避对向车辆及行人视觉点。当然，这并不单纯秀技能，而是在WEY看来，“奢华”一直应该环绕用户的需求，供给更好的出行体会。
相较于急进的外观规划，VV7 GT的“内在美”是更简略被用户感知的，为了满意更多个性化用车场景需求，新车还可选配后排奢华航空座椅，让轿跑SUV不再被人诟病第二排的舒适度；值得试驾者留意的是，VV7 GT标配了国内抢先的安全防护技能——膝部气囊，大大下降了乘员在二次磕碰中，内饰对乘员膝部的损伤。
此外，VV7 GT还采用了无骨喷水雨刮，其雨刮片也在现在商场上到达了抢先，除了具有节约、安全和静音的优势，集成无骨喷水雨刮还下降了行车运用危险。至于其它主、被迫安全装备，现已无需过多赘述，例如面部辨认、流媒体后视镜集成行车记录仪、全自动泊车、Collie智能驾驭辅佐系统等，中控屏也从9英寸晋级到了12.3英寸，VV7 GT做到了“人无我有，人有我优”。
VV7宗族不负旗舰之名
除了VV7 GT，在本年成都车展上，2020款VV7也同步上市，VV7 PHEV(参数|图片)、VV7 GT PHEV也会在近期上市，强化WEY品牌在新能源商场的竞争力，继续稳固我国奢华SUV品牌的商场方位，正如长城轿车副总裁、WEY品牌营销总经理柳燕所说，VV7宗族的诞生表现了WEY品牌对用户不变的许诺，以最新智能科技与新能源技能，为用户供给多元化、个性化的购车挑选。
“不忘初心，紧记任务”。这简略地两句话却涵盖了WEY式造车理念的中心。直白地来说便是为用户打造高品质的产品和愉悦的体会，把触手可及的奢华带给我国顾客，把中式今世奢华带给全世界。咱们看到WEY品牌在奢华之路上做的尽力，也看到了我国轿车品牌向上打破的实力。
在前不久的法兰克福车展上，长城轿车董事长、WEY品牌创始人魏建军掷地有声地宣告“以德国商场为起点，2年后正式进入欧盟”，WEY代表我国品牌真实含义上打响了进入欧洲商场的榜首枪，到底是何种自傲让WEY品牌有决心进军现在最苛刻的欧洲商场呢？
或许从现场展现的两款重磅车型就能找到答案。WEY-S概念车展现了新能源范畴的立异最大功率到达260Kw，百公里加快时刻4.9s，WLTC规范下续航路程可达400km，另一款概念车，WEY-X，它所展现的是来源于飞机机翼的规划创意，2+2悬浮式座椅、全景3D车顶及车身前后的显现屏幕，续航路程510km以及3D全息印象、L5等级自动驾驭技能等，代表着关于未来的愿景。WEY强势地秀了一把技能。
直白点说，WEY品牌在新能源范畴的优势现已可以支撑其走出国门，满意欧洲商场需求也是毫无压力的。并且自给自足的零部件供给系统能确保WEY品牌打破某些约束，WEY现已扫清了现在的首要妨碍，让“中式奢华”被更多顾客所承受仅仅时刻问题。
长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。从品牌的诞生到系列新车投放商场，WEY品牌现已步入了第三个年初，赢得了超越28万的用户信赖，并牢牢占有着地点细分商场我国品牌榜首名的方位。在麻辣车事看来，跟着产品阵型的不断丰厚，WEY将继续引领我国轿车品牌的向上之路，终究实现从“走上去”到“走出去”。
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