造车新势力中，蔚来算是走在前列的，先后量产的ES8和ES6，以及备受国外媒体注重的EP9，都已经在营销方面占得了先机。假如后续想要逾越蔚来，必定要下一番很大的功夫。不过这个时刻应该不会等候好久，爱驰U5行将到来，这款车相同定坐落中型纯电动SUV，从尺度来看，显着便是冲着ES6来的。在2019成都车展上发布了预价格，19.79-30.21万的区间也十分具有诱惑力。海外商场形似也是爱驰轿车要发力的范畴，在2019法兰克福世界车展期间，爱驰U5取得德国莱茵TüV集团颁布的欧盟整车型式认证（WVTA），标志着爱驰轿车可正式进军欧洲商场。“司马昭之心路人皆知”，那么爱驰旗下的首款车爱驰U5的产品力会是什么样呢？咱们现在就来看一看。
作为一款纯电动车，外观规划假如太倾向传统燃油车，必然不会吸引人注重，这也便是为什么现在的纯电动车都如此招眼的根本原因。爱驰U5也相同，外观满足吸睛，走在路上肯定能让你多看几眼。
假如说电动车的外观要做出与燃油车的不同，那造车新势力所打造的内饰更是与燃油车相去甚远，有着天翻地覆的改变。爱驰U5便是一个十分好的比如。
据网络报导的信息来看，爱驰U5或许并没有十分垂青四驱的重要性，所以现在曝光的车型都是前驱车型。而动力系统更吸引人的是，爱驰U5能够参加增程电池，就像燃油车的副油箱，然后进步续航路程。
总结：尽管装备部分没有清晰，不过从液晶仪表盘和中控大屏来看，爱驰U5的规划理念和蔚来ES6十分类似，但爱驰轿车或许更垂青整车的实用性，所以在动力方面并不是很注重四驱车型的研制，只要前驱车型。不过爱驰的MAS渠道是支撑前驱/后驱/四驱三种驱动方式的，将来依据商场的需求推出四驱款也说不定。
