记住有这么一句很是经典且又很勉励的话：你自己不尽力，很难得到想要的日子。其实，轿车商场也不破例，老是躺在曩昔的光辉之梦中得过且过，终究会把成本吃光，沦为车市里边的“乞丐”。
这样的比如，在一些车型上都得到了很好的印证，比如圣达菲、起亚K5、现代索纳塔、福特蒙迪欧、一汽丰田皇冠和春风美丽508以及英菲尼迪等等。当然了，也有一些车型相同会在车市竞赛中呈现下滑，但会一向保持着昂扬的斗志，也有单个呈现就不同了。今日，车市速递新媒体就来聊聊SUV范畴的那些事……
相同是跌跌不休，但销冠仍是销冠
众所周知，作为轿车行业三大范畴之一，SUV范畴一向许多车企的战略重地，凭仗一款产品车型就过得顺风顺水的“大有人在”，用许多车友和网友的话说，便是一款产品救活了一家车企，比如长城的哈弗H6、广汽传祺的GS4、飞跃的X40(参数|图片)、广汽三菱的欧蓝德和捷途的X70等等。
伴随着消费和商场环境的改变，单个紧靠一款产品发家的车企，其走投无路的境况渐渐的闪现了出来，比如海马轿车等；也有部分车企在车市的竞赛中毫不泄气，大有越战越勇之感，比如长城轿车等。
说起长城轿车咱们都不陌生了，旗下的顶梁柱哈弗(参数|图片)H6(参数|图片)能够说是无人不知，作为SUV范畴的销量冠军，几乎是“神”一般的存在，尽管受到了途观、博越、CR-V和传祺(参数|图片)GS4(参数|图片)以及奇骏等等竞赛对手的轮流冲击，但依然是“他大爷仍是他大爷”，一向站在SUV范畴的销量制高点。
尽管说哈弗H6仍是没有对手能够对抗的销量冠军，可是，咱们也应该看到，从月销量在8万多台的最高处，到现在哈弗H6相同呈现了销量“拦腰斩”的发作，几乎是处于跌跌不休之状况。高处不胜寒的哈弗H6也有过被宝骏510所代替，也有过差一点被传祺GS4所代替。
商场竞赛仍旧，但“千年老二”却早已不在
针尖对麦芒式的轿车商场的竞赛，也早已让产品都不敢漫不经心，尽管说SUV范畴的销量冠军一向有哈弗H6牢牢把控着，可是，销量亚军的方位却是许多产品车型朝思暮想，无论是成功与否，但咱们都从前尽力过是许多产品抢夺亚军的动机。
尽管不是在一个级别上，但不可否认的是宝骏510成功了，是宝骏510终结了哈弗H6接连稳坐SUV销冠的记载，当年的车市“黑马”之美誉也被宝骏510照单全收，也让许多的车友和网友看到了宝骏轿车的迅猛发展。
作为哈弗H6最为直接的竞赛对手，被不少人称之为“千年老二”的传祺GS4，想当年也只是是以1000台的弱小距离痛失销量冠军，这一年也是传祺GS4最为光辉的时分，可是，传祺GS4却没有很好的把握住商场给予的机会，产品升级换代太慢，小毛病频出等等，为传祺GS4的日后的低沉埋下了伏笔。
从本年8月份的商场成绩来看，无论是宝骏510仍是传祺GS4，由于成绩的不断下滑，无缘SUV销量榜的前十名，自主品牌里边取而代之的是博越、捷途X70和比亚迪宋。而8月份，宝骏510月销12109台，同比下滑27.8%；传祺GS4月销8852台，同比下滑56%，再一次深陷成绩“拦腰斩”。
写在最终：无论是8月份仍是前几个月，SUV范畴里边的销冠依然是销冠，但被称之为“千年老二”的传祺GS4和宝骏510都已是风景不再，取而代之的是合资车的逆袭。无论是哈弗H6仍是传祺GS4，尽管都是处于跌跌不休的销量下滑，但却形成了明显的反差，商场不相信眼泪，尽力和不尽力的成果便是这样让人一望而知。你说呢？
温馨提示 未经授权，谢绝转载。图片来历网络，归原作者一切。重视车市风云，传递轿车文明，更多精彩内容请检查国内最具影响力的自媒体：车市速递
