在现代的社会里，随着社会经济的不断发展，人们的生活也普遍的得到了改善，大家在选购汽车时，对于汽车也有了更高的要求。像车辆配置好、性能足、更节省油耗，车辆保值率高的车企，也是受到了很多消费者们的喜爱，这里像一些日系车或德系车，在国内车主们心中也是有着一定地位的。特别像是丰田汽车，因为在发动机上的优质处理，也是赢得了很多消费者们的喜爱，而且丰田汽车的油耗也是相对于其他车企来说，也是很低的。但既然有保值率高的汽车，就自然也存在着保值率低的汽车，甚至有一些车辆你在购买一段时候后在想转手出售，它的价格也会被压到非常的低。今天就来给大家盘点一下这些的车辆！保值率很低的汽车品牌，第3个是“伪豪车”，连二手车贩都不收！
1. 起亚汽车
起亚汽车作为韩国最早的汽车制造商，在前几年里，因为吃着韩剧所带来的“红利”，在国内的销量也都是很不错的。可后来随着政策的变化，人们的心理在发生变化后，对于韩系车也不像以前那样喜爱的，于是起亚汽车在国内的人气也是越来越低的。现在的起亚汽车，几乎是已经被人们所淘汰的汽车了，在国人们心中远不如现代的一些车型，因此起亚的保值率现在也是比较低的了，甚至很多二手车贩也不愿意去收购。
2.标致汽车
或许在几年前，国内车市也没有像现在一样的得到发展，在那时称霸车市的汽车也都是路虎、福特、标致等这些来自欧美国家的车企，特别像是标致汽车，其车标的动物“狮子”造型，也是吸引到很多车友们的喜爱。但也随着时间的变化，标致汽车在国内也逐渐的失去了市场，仅剩的一些口碑与品牌影响力也被旗下汽车不断出现问题而减少了，再加上法系车的逐渐变冷，标致汽车在国内的行情也是不如以前了。
3.凯迪拉克
相信大家对于凯迪拉克的映像，还存在于电视广告里的那个豪华霸气的车型，但其实这款汽车在市场内部，它的保值率一直是处于一个尴尬的位置的。同时凯迪拉克的售价也是相对较高的，虽然它的销量也不错，但是因为长期性会对新品进行降价处理，也在一定程度上拉低了凯迪拉克的保值率！
