日前，全国乘联会发布最新数据显现：2019年8月，国内狭义乘用车销量达156.4万辆，同比下降9.9%；其间，SUV车型8月销量70.6万辆，同比下降1.8%，在四大细分商场中（轿车、SUV、MPV、新能源）跌幅最小。
尽管近两年“SUV高烧已退”的说法逐渐盛行，但从8月销量不难看出，SUV商场跌幅显着低于轿车商场全体水平，这说明其在顾客集体中仍旧具有很强的影响力。别的早年十名榜单来看，比较此前也发作了很大的改变。那么上个月最热销的10款SUV车型都有谁呢？
1.哈弗H6
“神车”哈弗H6(参数|图片)并非永久不败，其在2019年2月曾被宝骏510逾越，失掉了连任59个月的冠军宝座。本年6月，哈弗H6又被途观(参数|图片)打败，二度失掉第一方位。7-8月，哈弗H6重回第一，找回卫冕冠军的节奏。但要留意的是，本年1-8月，哈弗H6的跌幅将近2成，“神车”已很难找回往日风貌。除了竞赛对手带来的压力，自家F系车型想必也分割走了一部分销量。
2.春风本田CR-V(参数|图片)
实际上从上一年底开端，CR-V的商场体现就现已根本康复正常。“满血回归”的CR-V在本年也屡有超卓体现，而且最近的气势益发凶狠，其在6月SUV销量排行中跻身前三，并在7、8月份接连成为亚军，可以说是目前国内的合资SUV销量“一哥”。
3.奇骏(参数|图片)
拿手错位竞赛的春风日产在SUV范畴取得了很大成功，奇骏和逍客(参数|图片)都是各自细分商场的佼佼者。其间，奇骏的体现尤为安稳，根本可以坚持在前4名的方位。而8月份因为途观的销量下滑，再加上本身销量安稳，奇骏成功跻身前3，并成为榜单中为数不多完成同比增加的车型。
4.逍客
跟着奇骏一起逾越途观的还有春风日产的另一款SUV车型逍客。实际上，逍客也是SUV前十名榜单中的常客，但很少进入前五名。8月，逍客完成销量18879辆，同比增加8.2%，体现超卓。值得重视的是，逍客在本年4月推出了中期改款车型，产品力进一步加强，成为了日产SUV宗族新的销量支点。
5.途观
在曩昔，国内只要2款SUV能在销量上打败途观，也便是哈弗H6和宝骏510。而现在，途观成为了CR-V、奇骏、逍客的“手下败将”，排名直接滑落至第五名。8月，途观销量仅为17819辆，同比下滑29.7%，比较曩昔让步显着。究其原因，与其定位挨近的探岳商场体现的兴起势必在必定程度上影响了途观的销量。
6.探岳
跟着一汽-群众旗下SUV阵营的不断扩大，中型SUV探岳车型总算在度过销量爬坡期后获得了商场的认可，最近的销量安稳在1万辆以上。8月，探岳销量再度破万，共售出新车16783辆，体现可圈可点。
7.博越
在2018年，由博越、传祺GS4和荣威RX5组成的“第二集团”久占榜单4-6名的方位，相互之间的距离也非常小。而进入2019年，传祺GS4和荣威RX5纷繁跌出前十名榜单，只要博越还牵强停留在榜单内，但排名也有所下降。单月15689辆的成果关于博野来说不算超卓，但刚刚上市的博越Pro或许会为吉祥的SUV宗族带来新的生机。
8.奥迪Q5
在上市初期的一段时间内，奥迪Q5L车型的销量并未到达最初预期，更多仍是靠上一代Q5车型在支撑。现现在，上一代车型现已停售，而全新Q5L则逐渐获得了顾客的认可，最近更是接连两个月闯进SUV销量榜前十，成为国内最热销的奢华品牌SUV。
9.宝骏510
曾几何时，宝骏510的销量不可谓不冷艳，上一年2月打败哈弗H6的“神迹”至今令人形象深入。现现在，从前稳稳占有前三名的宝骏510只能在前十名边际徜徉，不得不让人感叹商场行情改变之快。未来，宝骏将走上品牌向上的路途，加大力度开展年轻化产品和智能网联技能。而何时能呈现下一个好像宝骏510一般的“爆款”呢？让我们拭目而待。
10.捷途X70
作为奇瑞旗下的子品牌，捷途可谓车市中的一匹“黑马”。上市一年，品牌累计销量打破11.5万辆，发明了职业注目的“捷途速度”。而作为捷途品牌的主力车型，捷途X70也初次杀入了SUV销量排行榜前十名，成为捷途迈向本年15万辆年度销量方针的最大支柱。
头条说：从8月份榜单不难看出，本年的SUV商场充溢变数，以哈弗H6、途观、宝骏510为代表的几大“神车”现在的位置现已不再可靠，而日系SUV则非常坚硬，比较之下自主品牌SUV体现却相对疲软。面临行将到来的“金九银十”，车市抢夺也将进入白热化。在2019年最终的4个月，SUV商场还将发作哪些改变？轿车头条App会继续重视。
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