北京现代悦纳自从2016年上市以来，已经有三年之久。面临着越来越挑剔、口味愈加特性的年青消费集体，显着有些无能为力了。
现在带着全新悦纳而归，张扬尖利的外观加持下，一改之前圆润保存的造型，而内涵本质相同有所提高，那么这一次，它能否捉住年青人的心呢？
早年间现代的“流体雕塑”规划理念可谓是红极一时，遭到不少好评。而现在现代好像在“尖利”、“特性”这条路上越走越远。无论是菲斯塔(参数|图片)仍是全新胜达(参数|图片)，都将这种理念酣畅淋漓的表现出来。
悦纳作为一台入门小型车，天然也要适应这样的宗族规划风格。细长尖利的车灯，采用了晕黑处理，愈加动感。大尺度的中网格栅“盛气凌人”，气势十足。
受制于本钱，悦纳(参数|图片)的车身旁边面与现款车型比较，改变并不显着。上扬的腰线营造出向前爬升的视觉作用，不失动感气味。
新悦纳的车尾造型仍是融入了许多时下盛行的规划元素，像是贯穿式尾灯的参加，拉伸视觉宽度的一起，点亮后的作用相同不错。
很多杂乱的折线处理，也让整个车尾营造出不错的立体感和层次感，想必这些运动处理能够招引更多年青顾客。
而到了内饰环节，最招引人眼球的首要便是这块尺度更大的中控屏幕了，乃至还营造出一点“半悬浮”的作用。
相同的悦纳的仪表盘也采用了液晶屏幕，关于那些寻求科技和有用的年青人来说，比较有诱惑力。
动力方面，悦纳这台1.4L自吸发动机就没什么太大的亮点了，最大功率100马力、峰值扭矩132牛·米，能够满意国六排放规范。与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，动力水平只能说是中规中矩，倾向保存有用。
固然，悦纳在外观晋级今后变得愈加动感年青，内饰也朝着科技有用的方向跨进，可是面临实力越来越强的竞争对手，只是依托这些改变，我想还有更多前进的空间。
