最近，不难发现，宝马X1的销量开端逐步上升，不要觉得是X1给顾客灌了什么"迷魂药"，这只不过是X1的优惠力度真的很大，作为闻名的"假宝马"之一，这代X1虽然阅历了几回小改款，但改动都不大，于是乎这位在现在只能靠着放出7万乃至更多的优惠来吸引人，花20多万买一台宝马SUV，何乐而不为？而在前几天的成都车展上，新X1来了，它能一改之前只靠优惠的常态吗？
新X1，新在哪？
首要来说，中期改款的X1外观上迎来改动那是有必要的，天使眼也总算换成了全新的宝马宗族式大灯造型，其次，它的"鼻孔"也适应宝马宗族的改动增大了不少，而像车身围住、轮毂款式、车身配色等等也都进行了改动。
当然，真实值得X1潜在顾客感到振奋的那必定是它内饰方面的改动，相较于现款车型来说，它在内饰方面的质感也有了显着提高，更值得注意的是，新X1总算换装上了电子档杆，宝马宗族的"鸡腿"基因也总算出现在了这位入门级车型上，所以，综上所述，新X1无疑是更好了，可是假如你想买一台新X1，我还得跟你接着唠唠。
能够买，但没必要
不难发现，从GLA到Q3(参数|图片)再到宝马X1(参数|图片)，这三位同等级车型中X1有着肉眼可见的尺度优势，当然在内部空间方面，X1也一直是这三位傍边最好的一位，不过了解X1的朋友应该也都知道，X1为了营建这个内部空间献身了什么，那后排坐垫长度恐怕令1.8米以上的人坐上去就像是在"坐板凳"，而新X1在这方面会有什么改动吗？
未必，虽然我们在这几年常常吐槽宝马X1的后排坐垫长度，宝马也会对其进行优化，但新X1的轴距却缩减了20mm，为了连续之前的"同等级最宽阔"，新X1的后排坐垫或许仍是一大诟病，但新X1动力方面的调整能把这一项补偿回来吗？1.5T三缸车型动力调整不大，但2.0T版别的车型从本来的192匹马力提高至了214匹马力。
说完了这些或许你觉得，我能够忍耐，究竟它在空间上带来的优势是Q3和GLA给不了的，虽然在它抛弃后驱时丢掉了一次魂灵，但鸡腿的装备、再加上动力的提高，这或许真的是一台赋有运动感的宝马前驱SUV，但宝马却并不想把最好的都给你。
相较于现款车型2.0T+8At的动力总成来说，新X1仅在四驱版别车型上留住了8At，那么1.5T和2.0T两驱车型呢？宝马为它配上了....七速双聚散来替代之前的6At和8At变速箱。我不知道这对宝马车迷来说意味着什么，但我知道面临国内这谈双聚散"色变"的商场来说，新宝马X1真的很风险！
各方面装备晋级、动力也有所提高，但七速双聚散的装备让我有些摸不透新X1的价格是会提高仍是下降，即使其价格不变或许略微下调，2.0T版别依然还需30万左右，那么既然是30万左右，又都是七速双聚散，我为啥不整一台奥迪Q5L(参数|图片)？
