经济调查网 记者 周菊 奇瑞轿车好像找到了冷季最为有用的打法——聚集战略，这种战略最早为长城轿车选用，现在在车市下行、资源有限的大环境下，正在成为越来越多车企的挑选。对奇瑞轿车而言，其本年大部分的资源及精力正显着向旗下三款最为热销的明星车型歪斜。这不只体现在新品的推出节奏上，在营销战略上也可见一斑。
奇瑞轿车旗下的车型不下十几款，但只要瑞虎8、艾瑞泽5和艾瑞泽GX被较高的销量赋予了主角光环。本年5月，新一代瑞虎8上市后在三个月内销量破万辆，给奇瑞轿车打了一针强心剂。艾瑞泽5和艾瑞泽GX的销量次之，但也保持了根本安稳。依据奇瑞轿车规划，在本年瑞虎8换代后，艾瑞泽5和艾瑞泽GX即将在9月迎来全新车型，这被视作奇瑞轿车不断强化明星车型保持销量向上的重要行动。
在营销层面，奇瑞轿车的资源聚集也较为显着。在本年的成都车展上，奇瑞轿车针对旗下最热销的三大明星车型，别离推出了不同的营销行动，乃至不吝拿出真金白银。
其间，奇瑞轿车宣告自2019年9月1日起到年末，但凡奇瑞集团的老用户置换瑞虎8(参数|图片)，将额定享用优惠1万元。这样的优惠起伏在车市冷季中较为大手笔。业界以为奇瑞期望经过溢价水平较高的新一代瑞虎8旗舰车型，进一步完成品牌向上和年青化。其发布的最新数据显现，新一代瑞虎8在一、二线城市的销量占比到达93%，且出售产品单价比老款瑞虎8提高了挨近2万元。
而关于最热销的轿车系列——艾瑞泽(参数|图片)，奇瑞轿车宣告将与足金联赛签署协作协议，冠名2019赛季足金联赛，以期提高其知名度和在年青消费市场的竞争力。这不是奇瑞轿车榜首次在体育方面的跨界营销。此前，奇瑞轿车曾与国际羽联进行协作，为艾瑞泽GX(参数|图片)等车型带来了较强销量提高。奇瑞轿车表明，到本年7月艾瑞泽系列销量已打破60万辆。
除了以上三款明星车型，奇瑞在其它车型方面并没有太多动作。不过从整体销量看，奇瑞轿车的聚集打法好像现已获得初步成效。数据显现，本年前8月奇瑞品牌轿车累计出售37.8万辆，同比增加5.9%。其间新能源轿车的增速较高，7月数据显现出售8089辆新能源车，同比增加147.8%。不过，在奇瑞品牌之外，奇瑞轿车在捷途、星途等其他品牌不断发力，并供给了不小的增加助力。
在新事务必将消耗巨量资金的猜测下，奇瑞轿车自上一年9月发布增资扩股的布告，但终究以流拍完毕。本年9月2日，奇瑞轿车的增资扩股已再次重启，预发表后于9月9日正式挂牌。新布告显现，此次增资扩股的目标仍为奇瑞轿车股份有限公司（下称“奇瑞股份”）和奇瑞控股集团有限公司（下称“奇瑞控股”），不过此次挂牌相较1年前比较，所要求的的底价都有必定的下调，奇瑞控股出让的股权份额较此前亦有所下调。
日前，有报导称经奇瑞内部人士承认，长三角股权出资合伙企业已与奇瑞控股集团有限公司以及奇瑞轿车股权有限公司达成协议，且已付出47亿元定金，有望成为奇瑞轿车的榜首大股东。但该音讯没有得到官方承认。
