在曩昔，轿车最单纯的作用便是代步东西，单一的操作，简略的功用只为可以进一步提高出行销量。但随着年代的开展，现代轿车技能现已越来越完善，轿车不再是单纯的代步东西，而是可以具有高智能化，进一步提高日子质量的座驾，这傍边就有让咱们冷艳的无人驾驭技能，也有现在比较抢手的智能互联技能，当然也有一些正在开发，想要从中心层面改动轿车的技能，例如新能源，又或许是更前卫的氢能轿车。
而轿车技能研制并不会中止，只会不断晋级，因而每天都会有不同的新技能推出，拓宽咱们的视界。那最近在轿车技能层面上，又有什么技能值得咱们等待呢？
斯柯达无线smartalaink技能
据外媒报导，斯柯达无线smartalaink技能已搭载在斯柯达Scala和柯米克（Kamiq）车型上。这一功用可以让车主脱离手机数据线的约束，让手机经过蓝牙装备直接与车辆的CarPlay或安卓轿车体系链接，并且车主只需敞开蓝牙功用，就能与smartalaink主动树立链接，便利性显而易见。
除此以外，与斯柯达无线smartalaink技能相调配的还有Phone Box感应充电功用及轿车天线的无绳链接，将手机放置在选配的Phone Box内，手时机衔接至信息文娱体系以及车辆的外部天线，以确保最佳的信号接纳作用，一起进行感应式充电，乃至可以彻底完成在车内无线运用智能手机。
TDK超声波指纹传感器
日本TDK株式会社在2019年横滨太平洋饱览会上展示了一款依据超声波的指纹传感器，据TDK表明，该传感器除了运用在手机上，一起还会使用在轿车范畴。此次TDK研制的超声波指纹传感器具有数千个可以发作且勘探超声波的设备，可经过相位操控发作一束超声波，一起经过勘探手指外表反射的不规则超声波，以辨认指纹。与光学和电容式传感器比较，即运用户手指是湿的或许脏的，该传感器的辨认精度仍然很高。
在此次横滨太平洋饱览会上，TDK还展示了一款装有该指纹传感器的轿车方向盘和车门把手，只需经过指纹辨认就可以对车主进行身份验证，假如这一功用投入运用后，或许可以脱离传统的车钥匙操控轿车解锁。
福特蝴蝶领结安全气囊
高田气囊事情的暗影继续了两年之久，直至本年，高田气囊问题仍然是轿车召回的首要原因，占有召回总量较大的比例，这也意味着安全气囊技能完善刻不容缓。而在最近，福特为一款名为“蝴蝶领结”（bow-tie）的安全气囊提交了专利请求。
依据福特所提交的请求图纸来看，“蝴蝶领结”安全气囊首要是方向盘安全气囊上的弥补组件，该安全气囊经过转向柱的恣意一侧向外打开，然后与方向盘上的安全气囊系在一起，由于形状酷似蝴蝶领结，因而也被称之为“蝴蝶领结”安全气囊。这个规划首要是为了防止驾驭者在发作事故时，头部碰击到A柱或仪表盘时而收不到安全气囊维护，与此一起，也确保了在收到碰击后，头部可以适中处于安全气囊的方位，防止二次移动形成进一步损伤。
日产协作Mobileye研制ProPilot Assist 2.0 完成高速公路脱手驾驭
现在的日产车型选用的根本是ProPilot Assist驾驭辅佐体系，现在，日产正式宣告要推动ProPilot Assist 2.0体系，而此次体系也将是日产与英特尔旗下主动驾驭子公司Mobileye的合力之作。
ProPilot Assist 2.0体系将整合高速公路导航驾驭功用和单车道脱手驾驭功用，从单一的功用性来看，ProPilot Assist 2.0将可以完成高速公路脱手驾驭，其智能性更优于现在的L3等级智能驾驭，只需视野监督路面状况，四肢可以彻底脱离驾驭捆绑，根本完成全智能操作，但还没到达真实含义的无人驾驭。除此以外，还值得一提的是，Mobileye除了与日产达到协作，一起也是蔚来的协作伙伴，那就意味着蔚来也很可能会取得这一体系使用，完成高速公路脱手驾驭。
剑桥大学博士创造新资料电池，6分钟可以充满电
据外媒报导，总部坐落Sawston的剑桥大学衍生公司Echion Technologies正准备将其技能进行商业化。据该公司所说，其技能现已进行实验，可将手机和电动轿车的充电时刻缩短至6分钟。而这一切要归功于一种将锂离子电池中石墨替代的新资料（可能是一种化合物），现在，该资料的创造者Jean De La Verpilliere博士未发布到底是何种资料。
假如这一创造真实推出商场，关于新能源轿车行业来说，无疑是一个颠覆性的变革，究竟现在的新能源轿车最首要的商场约束便是充电便利性方面，关于顾客来说是最首要的购车担忧，假如可以把充电时刻缩短至6分钟，就意味着可以从本源处理消费担忧，信任可以影响更多的顾客选购新能源轿车。
