近来，《车壹圈》从乘联会得悉了8月国内狭义乘用车商场销量状况。数据显现，8月份车市销量达156.4万辆，同比下降9.9%，其间，SUV销量70.6万辆，同比下降1.8%。在轿车、MPV以及新能源销量同比跌落超2位数的状况下，SUV算得上商场上比较抗跌的了。下面，就跟从圈哥来进一步了解一下，8月份SUV销量的榜单状况吧！
相较于前几个月的体现，自主品牌8月的销量状况有所改观，究竟此前入围的座位仅在1/3左右。从榜单上咱们能够发现，自主品牌SUV比如哈弗H6、博越、宝骏510、长安CS75(参数|图片)等老面孔仍旧占据在榜单之上，值得注意的是，捷途X70与比亚迪宋强势跻身榜单前15，算得上本月的黑马车型了。此外，吉祥缤越、哈弗F7等自主新秀尽管没有跻身榜单，但单月销量仍旧过万。
尽管自主品牌入围了7款车型，但其比如哈弗H6(参数|图片)、吉祥博越(参数|图片)、宝骏510、荣威RX5(参数|图片)等热销车型的销量同比其实是下降的，关于意外入围的比亚迪宋(参数|图片)等车型，圈哥斗胆估计，稍纵即逝的概率非常大！
再来看看合资品牌，数据显现，8月榜单中合资车型共入围了8款车型，其间，日系与德系别离入围了4款。详细来看，CR-V、奇骏、逍客、荣放成功跻身榜单，且销量同比悉数为正增加。CR-V再次凭借着月销2万多辆，成功跻身销量榜单第二位，奇骏、逍客也乘胜追击，逾越了途观，分为位居合资品牌第二与第三位。
仔细的网友会发现，途观尽管仍旧在榜单之内，但“千年老二”的方位却据守不住了，在上个月被CR-V击垮之后，8月奇骏与逍客的兴起，再次让途观“掉队”了，探岳体现仍旧比较稳定，8月销量达1.67万辆，稳居榜单第6位。值得注意的是，奥迪Q5与奔跑GLC持续坚持了两位数的增加，消费晋级显着。此外，探歌、北京现代ix35等车型也意外的落榜了，以昂科威为代表的美系更是不见踪影。
《车壹圈》以为，车市不行能有常胜将军，新老面孔替换呈现也侧方面说明晰车市竞赛越来越剧烈。自主品牌SUV车型在阅历几个月的调整后，也呈现出回暖的痕迹。别的，本年成都车展上，哈弗H6、吉祥博越PRO、长安CS75PLUS等自主新车也迎来了上市，伴随着“金九银十”旺季的到来，信任会有一个不错的商场体现。
