不知道咱们关于概念车是什么观点？从释义上来说，概念车可以了解为未来轿车，是一种介于想象和实际之间的轿车。轿车规划师使用概念车向人们展现新颖、共同、超前的构思，反映人类对先进轿车的愿望与寻求。这种车往往仅仅处在构思、实验阶段，或许不会投产，首要用于车辆的开发研讨和开发实验。
可是现在，跟着科技进步，制作工艺水准提高，有越来越多的量产车与其概念车阶段的类似性不断提高。近来，吉祥就发布了新车SX12的预告图，而SX12可以被视为ConCEPT ICON概念车的量产版车型。从预告图咱们可以发现，SX12对概念车的复原度颇高，大有超前规划理念在内。
不过，SX12除了对概念车(参数|图片)的高度复原之外，这款行将上市的新产品好像还有一些内容值得拿来讨论一下，那便是规划风格有没有“涉嫌抄袭”？
SX12仿效雪铁龙几许规划风格
许多人初看到SX12，都会觉得这是一款很有特性的产品，并不会觉得它在哪里或许会涉嫌抄袭。确实，单就呈现在顾客面前的造型方面SX12并没有直接去照抄哪款车型的规划。可是莫非你没有觉得SX12的规划风格在什么车型身上见到过么？
没错，笔者说的正是近两年雪铁龙在旗下车型身上选用的规划风格。雪铁龙并没有为自身的规划风格起一个嘹亮的姓名，可是众所周知的是，雪铁龙在旗下许多车型上都很多选用了“圆角矩形”的规划风格。而这种圆角矩形会穿插在产品规划的各个方面，包含前脸、侧裙、尾灯、空调出风口、方向盘造型等等。
SX12相同也是一款将一种几许图形元素融入到表里各方面的产品，只不过为了与其他车型发生差异，吉祥挑选了更为直接的矩形元素。咱们可以看到SX12身上真的是处处充溢了矩形元素。外部方面，早年脸矩形化的进气格栅，大灯造型，车身线条，尾灯内部造型，后雾灯造型通通都是矩形款式。更为“偶然”的是，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS(参数|图片)侧门下护板上有三个圆角矩形元素，其间第一个还有额定涂装。SX12相同也有，其旁边面下护板前后规划了三个矩形元素，而其间终究一个挑选进行额定涂装。所以说，这样规划上的高度类似，真的是规划者思想偶然的磕碰么？
规划风格超前能换回销量吗？
吉祥关于SX12的规划是充溢自傲的，官方称其为ConCEPT ICON概念车的高度复原量产版别，比照现在市面上绝大多数产品超前了五年。
在笔者看来，吉祥关于SX12超前五年的描绘我是认可的。可是，超前五年关于一款量产车究竟代表什么含义呢？在部分人了解之下，整车无论是规划感仍是科技感超前五年代表着可以甩同等级车型几条街。但现实真的是如此么？
关于超前五年，笔者需求泼一些凉水了。之所以有超前五年的说法，正是由于按照绝大多数顾客现在的审美观念，暂时还无法承受这样的规划审美，或许五年后的规划的产品才会像现在这样。换一句话说，便是现在造出过于科技感的产品，绝大多数顾客并不会去买单，这明显与将概念车量产化的意图是各走各路的。
除此之外，还有一点现在暂时是没有办法执行的。那便是吉祥是否会让顾客为这超前五年的规划额定买单。新车车身尺度方面，新车长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm，大体也就和缤越(参数|图片)差不多大。假如参阅缤越大致8-13万元的价格，新车型假如将价格定到10-15万元左右，那么有多少顾客愿意为超前规划买单？这些都是咱们要去考虑的问题。
写在终究
当然，可以见到自主品牌推出超前规划的产品，笔者自身对错常高兴和乐于见到的。可是也期望咱们可以理性地对待这一款产品，究竟可以规划出来不代表它真的契合当下顾客的实在需求。至于未来SX12量产之后究竟是什么样的产品力，终究价格又是怎么，笔者还将继续坚持重视。（文/钟奕）
