B级车范畴，虽然现在比赛十分激烈，但都是围绕在日系和德系之间的比赛，美系、法系以及韩系都逐步边缘化，而国产车在该范畴就更没有位置和话语权。打头的“最美国产车”博瑞和博瑞GE体现平平，一直没能翻起水花。很多人都表明是受到了价格连累，或许是看到了顾客的反应，这个国产车就首要拿出了满意的诚心，轴距两米八的轿跑B级车，只需8.48万起售，光看价格你动心了吗？
它便是声称“爆款批发户”的宝骏旗下最新也是首款轿车产品——RC-6，在近来的成都车展露脸首发，指导价从8.48-12.38万不等，合计六款车型。其实不看其他，8.48万一款中级车仍是很有吸引力的，更何况还采用了时下最盛行的轿跑元素，咱们就来看看，新车RC-6归纳产品力体现怎么，会成为下一个爆款吗？
首要就要来看看尺度，4925*1880*1580mm的尺度，以及2800mm的轴距，在同等级中体现还算超卓，就算是和雅阁比较，长宽高都有显着优势，仅仅轴距不如雅阁2830mm更超卓一些。尤其是超4.9米的车长，不只吊打雅阁，和君威比较也更胜一筹，对整车的线条流通度以及视觉协调性都有显着的提高。
从曝光的图片也能看出，这款根据R渠道打造而来的全新车型，造型十分抢眼时髦，点阵式中网和全新的宝石立标，以及锋利的大灯组，和贯穿的黑色下格栅，前脸看上去更有气势。溜背造型也对运动感和精美度的提高，起到了画蛇添足的效果，更契合年青顾客的审美。
内饰上RC-6(参数|图片)也统筹了科技感和时髦感，贯穿的空调出风口款式新颖，布局合理，中控台精约大方，一体式大屏由12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸中控触控屏组成，看上去视觉效果更超卓，体会感也更佳。据悉，宝骏不只在这款新车上完成手机和车机的互联智能体会，部分车型还将搭载L2级其他自动驾驭体系，让出行和乘坐体会感触晋级。
价格合理，颜值拔尖，空间给力，这款车这些特质很有爆款潜质，仅有令人略感惋惜的是，新车仍旧采用了1.5T发动机，匹配MT或许CVT变速箱，这个动力总成被网友们吐槽“万年不变”，其次对一款车长近5米的中级车来说，也只能满意日常所需了，想要更超卓的控制和功能体现是不现实的。也正是这一点和它轿跑充溢运动气味的外观有些不匹配，对寻求驾驭趣味的年青顾客来说，有些惋惜。
可是光看价位和空间尺度以及外观造型的前提下，这款车仍是很有性价比的，对预算有限但对空间有需求的潜在顾客来说，很有吸引力，很有或许成为爆款车型。
