虽然你或许以为它很丑很特殊，但老款的JUKE用傲人的销量证明了它有多么深受欧洲人的喜欢。现在，全新的日产JUKE在通过一系列的谍照和官曝后，总算在9月3日完成了海外的首发露脸，很多官图也随之放出。
即使现在比如JEEP、宝骏等一众品牌的分体式大灯开端逐步被顾客承受，但老款JUKE的分体式大灯哪怕是放到现在来看仍旧是极具特征，全身“邪魅”的特质也决议了只能赢得少数人的恩宠，欧洲佬的审美真的不行描绘。作为JUKE的标志性规划元素，新车仍旧连续了分体式大灯规划：上方为纤细的日间行车灯，下方为特别的椭圆形头灯，LED光源，点亮极具辨识度。
新JUKE车身紧凑，选用下压式的双色车顶规划后更显灵敏细巧，再合作小尺度扰流板和歪斜的C柱规划，整车体现地更为年轻化和运动化。当然，歪斜式的腰线规划在视觉效果上也帮助不少，装备上19英寸轮圈，看起来非常动感。
内饰虽然仍旧走复古路途，选用悬浮式8英寸触摸屏，但仍是搭配了最新的Nissan Connect信息文娱体系，并支撑Apple CarPlay和Android Auto。一起，还支撑手机APP操作操控车辆比如门锁，车灯，导航等功能。特别需求阐明的是，新JUKE将搭载日产最新的辅佐驾驭体系ProPilot 2.0，亮眼的体现彻底不弱于当红炸子鸡特斯拉的Autopilot。
除了规划和装备上有亮点外，扩展车身尺度后的新JUKE(参数|图片)，为车主带来了更大的车内空间体现。一起，还比上一代减重23公斤，关于该款小车的燃油经济性和操控性又有了进一步的提高。
动力方面，全新一代JUKE或将搭载1.0T、1.3T三缸汽油发动机和1.6T涡轮增压发动机，匹配六速手动或七速双聚散主动变速箱。此外，未来该车还有望推出插电式混动版别。
现在新JUKE的定价没有发布，不过日产称新款车型将于11月底首先开端向欧洲客户推出，至于亚洲或北美暂时没有提及。
结语
虽然新JUKE仍旧风格共同，但也可发现日产并非计划让JUKE坚持一条非干流的路途走到黑。在传承上一代车型规划元素的一起，新车仍是挑选向日产时下干流的U型宗族格栅等规划元素挨近。在细分商场，需求凸显特性，也需求保存必定的共性，这样才干具有更高的承受度和销量，欧洲佬是否仍是服这副新药还得用商场销量来说话。
