他人眼中的低配保时捷却价值百科500万，之所以被人称之为低配是由于装备用料，有一种保时捷门把手是尼龙带（俗称），车标是贴纸，给人的感觉便是丐中丐，即乞丐版中的乞丐版，这款车便是保时捷GT2 RS，今后见到这种车要注意，比低配还低配的便是赛道版了，别看是尼龙带门把手，价格不是一般的贵。
保时捷911 GT2 RS肯定是保时捷宗族功能之车，纽北6分47秒03，比老迈保时捷918还快10秒以上，矛头赛道上的成果证明全部，RS是德语Rennsport的缩写，是“竞速”之意，人家用尼龙带是为了减重，是为竞速，3.8升6缸发动机，最大马力700匹，百公里加快仅需2.8秒，最高车速340公里/小时，选配好之后的落地价四五百万，却被人当丐中丐，冤啊！被人冤的车型不止RS，不过最冤的仍是保时捷GT2 RS。
日产GTR(参数|图片)，被称为公路战神，是日系跑车中的佼佼者，国内价格高达百万，内饰很一般，首要用在了动力提高上，3.8升V6，530马力，百公里加快2.9秒，最高车速315公里/小时，虽是百万豪车，可是也难逃看标党的轻视，就一日产罢了，再贵的日产它也不是保时捷。
本田NSX(参数|图片)，被称为本田之王，这车可不廉价，国内卖二三百万，3.5升 V6发动机，最大马力573，百公里加快3.8秒，最高车速306公里/小时，不论这车卖多贵，总归便是本田。由于认可度不高，所以销量并不好，别看这车贵，开出去没有保时捷718受欢迎，东洋法拉利，就算是叫东洋法拉利它也不是真实的法拉利，无非便是借用法拉利的名望来提高自己的层次和品尝，以至于有人说，最贵的本田一直仍是本田，不知道车主听到这句话会不会怒气冲冲。
奥迪RS6(参数|图片)，被称为最强买菜车，4.0升V8发动机，最大马力560匹，百公里加快3.9秒，最高车速250公里/每小时，就算开个真实的RS6他人也认为是自己改装的，轮毂黑，排气大就了不得？忽悠谁呢？在很多人眼中这便是一辆改装的奥迪A6(参数|图片)，并且仍是二厢车，没有三厢车有层次，尽管价格超越一般的奥迪A8(参数|图片)，但没多大用，再贵的RS6也不如低配版奥迪A8。
小姐姐眼中的低配保时捷，尼龙带车把手，PS，不求抛光镀铬，好歹也弄个硬塑料吧，这尼龙带没手感，差评！就好像妹子眼中的奥迪RS6，不便是一奥迪吗？远不如保时捷718，这些百万级的功能车常常被人看扁，就不要说小钢炮了。
