【懂车之道 每天车闻】咱们来盘点一下2019年8月21日，轿车圈都发生了一些什么大事情。

轿车事情一：奇瑞与中兴到达战略协作

近来，中兴通讯与奇瑞轿车签订了战略协作协议，两边将一起研讨依据5G的车联网、智能制作、才智园区等事务范畴的使用场景，并依据5G网络建造、5G的立异使用场景、方案研讨及相关规范、课题的申报等方面进行深度协作，加速5G新使用的研制和商业化进程。此外，中兴旗下子公司英博超算还与奇瑞新能源联合组建了合资公司“安徽奇英智能科技”。

轿车事情二： 春风轿车出资5.94亿元

近来，春风轿车发布公告显现，公司与汉江控股、北京瑞和签署了《襄阳春风汉江新能源轿车产业基金合伙企业（有限合伙）合伙协议》、《襄阳春风汉江新能源轿车产业基金合伙企业（有限合伙）合伙协议之补充协议》，一起出资12亿元，建立襄阳春风汉江新能源轿车产业基金，要点支撑春风新能源轿车的运营项目。

基金总出资额为12亿元人民币，首期出资6亿元，后期依据子基金的建立状况分期出资。其间，春风轿车股份有限公司和汉江出资控股有限公司作为有限合伙人，两家企业认缴出资额各为5.94亿元，认缴份额各占49.5%。北京瑞和信业出资有限公司作为一般合伙人出资1200万元，认缴份额为1%。

据悉，该基金的建立将面向新能源轿车产业范畴，针对春风新能源轿车出售端，要点支撑春风新能源轿车的运营项目。其盈利模式为，春风新能源轿车项目公司依据新能源轿车运营公司的收购方案，向春风轿车收购新能源轿车，再租借给新能源轿车运营公司的控股子公司，该子公司按月向春风新能源轿车项目公司付出租借费。

轿车事情三： 特斯拉发布自动驾驭专利

据外媒TESLARATI报导，特斯拉近期发布一份名为“高速布线体系架构”的专利申请信息，该专利涉及其全自动驾驭计算机（FSD）的一个重要方面：冗余。

传统计算机的布线体系通常在通讯中不规划冗余部分，这意味着，在每个衔接到中心处理器的设备中，假如其间一个衔接失利，就或许形成通讯的失利。这在自动驾驭状况下，或许导致体系彻底毛病，从而引发自动驾驭安全性危险。

轿车事情四：大陆旗下EB公司为威马EX5供给软件服务

8月20日，大陆集团旗下全资子公司，一起也是轿车职业嵌入式和互联软件产品全球供货商Elektrobit（以下简称为EB），宣告为威马轿车首款电动SUV——威马EX5(参数|图片)供给软件规划、开发和集成服务。

尽管终端顾客关于EB并不了解，但事实上，这家德国公司现已具有了长达30年的职业经历。他们研制的相关软件现已在全球超越1亿辆量产车型上运转。或许，通过他们的协作客户我们可以更直观一些。比如，宝马、戴姆勒、通用轿车、捷豹路虎、美丽雪铁龙、雷诺-尼桑-三菱、群众、沃尔沃等全球干流车企均是EB协作客户。

据悉，EB参加的专业范畴是规划和开发与此相关的电子操控单元(ECU)根底软件，不只具有第一流其他功用安全性，并且还可以到达ISO 26262 ASIL D。此外，EB还供给了车载软件产品来支撑车辆的在线更新，助力威马EX5完结强壮的OTA才能。

轿车事情五：长城轿车已完结首单二手车出口事务

据悉，长城轿车旗下全资子公司常有好车（天津）轿车进出口有限司（以下简称“常有好车”）已完结其首单二手车出口事务，第一批出口二手车辆将发往柬埔寨、尼日利亚、加纳等多个亚非国家。

据了解，常有好车是长城轿车于本年3月份出资3000万元建立的全资子公司。而在本年7月份，常有好车通过商务部存案，成为天津市五家取得二手车出口资质的企业之一。常有好车完结二手车出口首单事务意味着长城轿车正式杀入二手车出口这一新风口。

轿车事情六：吉祥上半年净利润40.1亿元

8月21日，吉祥轿车发布公告显现，公司上半年营收475.6亿元，比较去年同期下降11%；净利润40.1亿元，比较去年同期下降40%。其间，总营收略高于此前商场预估的459.2亿元，净利润略低于商场预估的40.4亿元。

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