最近某直播渠道声响香甜的主播露脸后为中年大妈的工作被传得沸反盈天，这位ID为“乔碧萝殿下”的主播粉丝瞬间涨了一大波，但却没再开播了。在轿车圈子里也有一些相似“乔碧萝殿下”的比如，你能幻想50多万的车和480万的车是同一个渠道吗？你能幻想一款居家SUV和世界上最快SUV是一个渠道吗？ 今日咱们就来看一看群众奇特的MLB Evo渠道下的这些产品……
群众途锐：56.98-86.98万元
群众途锐是MLB Evo渠道下价格最低的产品，不过大几十万的价格也不是一般老百姓能够消费得起的。虽然途锐是这几兄弟中身价最低的，但途锐的资质最老，起到了抛砖引玉的效果。
从途锐(参数|图片)低沉中庸的外观看上去，它像是一款高端的居家型SUV，但这辆车却搭载了一套全时四驱体系，匹配的托森式中心差速锁和一把后桥差速锁。其国六版别有最大输出245马力的2.0T四缸发动机和最大输出340马力的3.0T V6发动机两种动力可选。能够说，途锐离专业级的越野SUV就差一个非承载式车身结构。
奥迪Q7：68.38-96.28万元
奥迪Q7(参数|图片)是不少人的“dream car”，便是由于其有着既可家用，又可商务，还能撒野的万能身手。从前的奥迪Q7是加价都一车难求，还受到了足球巨星C罗的喜爱，但随着顾客将目光转向了宝马X5(参数|图片)、奔跑GLE(参数|图片)等产品上，Q7也不那么受欢迎了，现在的优惠价格在10万以上。
作为奥迪顶端的SUV产品，Q7这款车融入了不少的科技成分，其间最有特色的便是奥迪的quattro四驱体系，这套四驱体系能让车辆在雪地、沙砾、泥地等多种路况下发挥拳脚，且能够从容应对打滑、空转、侧滑等状况。除此之外，Q7还供给了自动安全体系、夜视体系、多功用座椅、高科技灯火组等巨大上的功用装备。从Q7的产品力和现在的行情来看，这款车的性价仍是挺不错的。
保时捷卡宴：89.5-190.8万元
如果说卡宴(参数|图片)是保时捷的英豪，那我国市场则算得上卡宴的救世主。保时捷2018年在我国总销量为79011辆，光是卡宴燃油版就卖出29634辆，我国依然是保时捷销量最多的单一国家，一起也是卡宴卖得最多的国家。
卖得好价格天然也不廉价，你认为89.5万真能提走裸车？略微了解点行情的都知道，不选装个十万块的项目人家底子就不会卖给你。不过也别想得太费事，一套大花轮最低4.83万，一套碳陶刹车体系就11.33万。在卡宴的这桌“宴席”面前，马马虎虎点几个“菜”就能花费到100万开外了。
兰博基尼Urus：290万元
从兰博基尼说要造SUV那一刻起，人们就没有中止过关于Urus的评论，而Urus上市后也没有让人们绝望，3.7秒的零到百公里加快让其具有了“地表最快SUV（燃油车）”的称谓。不过290万的价格也注定了其“土豪专属”的位置。
切当地说，Urus真实的价值百科并非在SUV的功用性上。虽然Urus搭载了托森差速锁、中心差速器锁止等专业越野级的功用装备，但陶瓷刹车盘暴露了它其实为速度而生。即便是有一颗撒野的心，但让你把这头“牛”牵到户外去遛一遛，你舍得吗？
宾利添越：269-480万元
压轴进场的宾利添越就像人所说的“出世的时分买不起，这一辈子也基本上不会有”。买添越的人，简直都不是冲着其越野性能去的，而是冲着品牌去的，也便是买个高兴算了。虽然有着6.0T W12缸发动机以及尖端的驱动体系，但人们一般看到的添越，是不沾一丁点泥渍的。
笔者看来，并不是MLB Evo渠道成果了添越，而是添越成果了MLB Evo渠道下的其他产品，而途锐、Q7、卡宴都是受益者。究竟出售人员在介绍相关产品时，说起这车和添越同渠道打造，脸上溢出的是满满的振奋劲和优越感。
写在最终
群众是模块化渠道的先驱者，一起也把模块化渠道玩出了把戏。这几款MLB Evo渠道的产品在品牌高度、人群定位、销价格格、实践调教等方面都有非常大的差异，但不得不供认的是，MLB Evo渠道下的车型都不是一般人所能触碰得到的，这或许是和“乔碧萝殿下”最大的不同。
