2018年全球皮卡销量数据显现，福特旗下皮卡2018年全球销量到达1342535辆，排名第二的丰田旗下皮卡销量也到达90多万，排名前十的皮卡品牌仅有GMC一家销量呈现了下滑。
在美国，皮卡现已成为汽车商场的救命稻草。雪佛兰、福特和Ram皮卡产品的同比增加率是1.9%、9.3%和2.3%。
在我国商场，跟着近两年皮卡解禁的深化，方针盈利的继续加码，皮卡商场的销量也逐步上升，其间的领军者当然是较早在这一细分商场发力的长城汽车，2018年1-7月，长城皮卡完成销量74121辆，抢先第二名郑州日产五万多辆，以一骑绝尘的姿势领跑我国皮卡商场。
在此之前，长城皮卡已接连 21 年国内销量榜首、占有33%的国内商场份额、远销全球 100 多个国家和地区。
但对长城皮卡来说，这明显只能算是个起点。在轿车、SUV、MPV增加都乏力的大布景下，跟着方针的逐步铺开，皮卡毫无疑问是最有期望成为最大的增量商场，甚至有或许成为新式的蓝海商场，作为这一细分商场的领跑者，长城皮卡的方针是星斗大海。
8月18日，长城皮卡发布了我国首个全球化皮卡品牌：长城炮，长城汽车股份有限公司副总裁、出售公司总经理李瑞峰表明：“长城炮，为破局而生，重塑全球皮卡实力地图，剑指国际前三。”未来，长城炮将在全球商场与丰田、福特等国际干流皮卡品牌正面竞赛，全面加快全球化进程，达到“1-2-3”战略，即坚持国内、出口销量肯定榜首；到2020年，完成年销打破20万；2025年，全球累计销量打破300万。
那么，长城炮给自己定下如此雄伟的销量方针，底气何来？
首要，作为皮卡商场的领军者，长城在皮卡商场现已征战20多年，积累了丰厚的经历，哈弗SUV的成功很大一部分就源自于长城皮卡建立起的过硬质量和口碑。
此前，长城汽车针对皮卡产品现已发布“六星战略”，即从出产制作、产品规划、途径建造、服务才能、营销形式和海外拓宽六大板块全面发力，打造抢先于职业的体系竞赛力。例如全新的重庆工厂的建造就满意了长城炮在出产环节的更高要求，此外未来 3 年，长城皮卡将向商场投进“5+N”款全新产品，也就是说，征战皮卡商场，长城汽车现已备足了丰厚的粮草。
当然，与轿车、SUV、MPV商场不同的是，皮卡商场在我国当时还归于一个方针商场，其销量走势取决于方针的走向。
但除了方针之外，我国顾客对皮卡也存在许多误区，与美国顾客把皮卡视为一种文明不同的是，我国大部分顾客仍是把皮卡简略归类为工具车。所以，关于车企来说，要想让更多的顾客承受皮卡，还要改动他工具车的形象，刻画其文明特色。
长城炮皮卡为此全面敞开了“一炮三响”方案，即以用户为中心，经过超级产品、超级服务、超级体会，打造全场景皮卡车日子。
一是打造超级产品；
以这次发布的长城炮乘用皮卡为例，新车根据长城汽车全新P71渠道打造，具有更安全、更舒适、更轻量化的优势。
新车搭载2.0T8AT主动变速器、新一代智能网联体系和独有的多连杆后悬架。内饰方面则完全向乘用车看齐，一改之前皮卡车型内饰粗糙的特色，很多选用软性原料和皮质包裹，9寸大屏合作全新智能网联体系，不只具有高精度语音辨认、文娱操控等功能，还能够经过手机互联完成长途操控车辆，如长途发动车辆、操控空调、油量检测等功能。
在年轻人喜欢的智能互联方面，长城炮乘用皮卡还搭载了L2等级主动驾驭技能，匹配ACC自适应巡航、车道坚持、智能驾驭辅佐等功能，360环视、倒车印象、并线辅佐、智能前视、12雷达探头号智能化装备也包罗万象。
无论是造型、内饰、仍是动力功能、智能安全装备，长城炮乘用皮卡都向同等级乘用车看齐，更契合我国顾客审美和驾驭需求。是名符其实的超级产品。
二是让皮卡流行起来。
长城炮全新标识由字母“P”演化而成，它代表着“POWER力气与实力”、“PK应战与立异”、“PERFECT完美与极致日子”三重意义。代表着那些神往自在、无惧应战、寻求完美，有明显时代特征的精英人群。
为了更好的靠拢这些方针消费人群，长城炮联合野外各圈层沙龙、改装品牌、运动品牌、公益安排等建立“长城炮联盟”，以用户为中心，构建敞开、同享的皮卡日子社区，打造皮卡文明“最强生态圈”。长城炮联盟成员将完成营销推行、周边产品、空间、用户圈层的敞开同享，集结多方力气推进皮卡文明，让皮卡流行起来。
总结
作为我国皮卡商场的引领者和开创者、革新者，关于长城炮皮卡来说，怎么真实让皮卡流行起来，让越来越多的顾客爱上皮卡，爱上长城皮卡，用一已之力拓荒一个新的蓝海商场，都将是巨大的应战。
重塑全球皮卡实力地图，剑指国际前三，长城炮这一炮，真的能打响吗？
咱们拭目而待。
