私家车每次只加200块钱油？老司机：加错了，难怪你车毛病比我多
在加油这件事上，中国人一直都有谜一样的成本计算方法。有些新手司机，每次加油都雷打不动地加200块钱，老司机才知道，这样加绝对是错了，不光费油，还会在一定程度上对车子造成影响。
首先，我们来说说新司机们加油只加两百的行为。每次加两百，是因为加多了感觉怪心疼的，加少了又不够用，干脆就一直加两百吧。说来也怪，油钱也没见少，而且没人觉得这有什么不对劲的地方，但老司机知道，新司机每次加两百，看着不多不少刚刚好，但你想一个问题，每次没油了，跑加油站去不费油吗？一次三块五块的，积少成多，一年下来怎么着也够再加个半箱油吧。
再说说每次加两百对车有什么影响。我们都知道，汽油除了用于发动机运行过程中的燃烧外，还有给油泵降温的作用，如果油量长期处于感应线的水平之下，那么油泵很容易会出现烧坏的情况，一旦烧坏了，进一次4S店就是几百块，都不够你半年省的油钱。
加的太少不行，加得太多也不行。特别是现在正值高温炎热，一箱油加满很容易溢出，如果发生意外碰撞，再擦出个火花，那可就凉凉了。所以正确的方式是加个四分之三就可以了。
其实油加的多少与用多少不是相等的，因为现在的发动机达不到百分之百燃烧汽油的效果。这时所有的车都存在问题，豪车也不例外。因此也就会产生燃烧不完全而导致的积碳问题，同时，也就加大了三元催化器的负担，时间一长，就会使得三元催化器发生堵塞，排气管出的尾气就会变黑，同时会间接造成发动机的动力慢慢下降，油耗慢慢提高，这等于变相的增加了油费。
这时候就需要对发动机与三元催化器进行一次大清洗了。平常都是去4S店做保养，不过价格比较贵，进一次4S店，清洗发动机跟三元催化器至少上千。所以有经验的人一般都会在网上买话几十块钱买燃油宝跟三元催化清洗剂，然后在家自己清洁发动机跟三元催化器，特别是在三、四线城市，由于4S店比较少，而且价格高，所以很多人就干脆自己动手做。
用法也十分简单。在汽油中直接兑入燃油宝，可以分解汽油中的胶质，使得喷油嘴有更好的雾化效果，汽油燃烧更充分。同时起到清洁积碳的作用；三元催化器的清洗也一样，在汽油中添加三元催化器的清洁剂，开车跑一阵就可以实现三元催化器的清洁。这样仅清洁发动机跟三元催化器就能省一大笔钱。而且清理过后，汽车油耗也会明显下降。
