风水轮流转，不一定你的好运什么时候就到头了，拿现在的车企来说，哪怕是大众，丰田都不敢对自己的未来夸下海口，说自己一定会在中国市场走的长长久久，合资大佬都不敢狂言，自主品牌就更加守口如瓶了，又一国产车走投无路，半年才卖出28331，现降薪裁员保命。
2019年对每家车企来说都是比较悲催，他们怎么也没有想到，仅仅就因为国六就能让自己遭到严重创伤，不管如何做都打动不了国人的心，有一家自主品牌最近就走到了末路边缘，它就是猎豹。
猎豹汽车的前身是中国人民解放军第7319部队，以前生产的汽车大部分都被拿来军用了，因此有“军工品质”之称，小编上网查询猎豹汽车的履历，怎么也想不到它会走到如今这种地步。
据了解，从两个月之前，猎豹就开始降薪裁员，任何一家企业一旦降薪裁员就表示它的经营状况发生了很严重的情况，猎豹汽车在前半年才累计销量达28331台，比去年的成绩还差。
它近两年打造出了不少民用车型，最有名的那就是CS10，猎豹CS10的指导价在7.98~14.68万，这款车刚上市的时候因为价格便宜，收割了不少消费者的心，但是随着投诉量越来越高，销量便呈断崖式下滑，人们一时之间对“军工品质”这四个大字产生了很多质疑。
但是真正让猎豹汽车跌入泥潭的是今年年初猎豹被消费者投诉制动偏软，在舆论持续发酵的情况之下，猎豹召回了15万辆汽车，它的销量告诉人们猎豹卖出的每一辆汽车品质都不过关，这样的汽车，消费者谁还敢买？来聊聊你们的看法吧。
