迸裂的音乐配上迷幻的灯火，人们在拥堵的台下甩动身体，粉丝们举着摇滚手势尖叫着。在台上表演的，正是《乐队的夏天》中最具人气的Click＃15和皇后皮箱乐队。
这是最火爆的摇滚现场，一起，也是领克02一周年主题活动。
“我太喜爱杨策了！领克这波热门蹭得好！”身边一女同行跟我喊到，由于现场声浪真实太高，只能用喊。
“我也喜爱他！”我答复了她前半句，关于“蹭热度”这说法，我并不附和。
我始终认为，牵强结合在一起的才叫“蹭”，而领克这次活动，这可是一次完美的跨界交融。从品牌调性、车主人群、车型特质等方面来看，在我国品牌范畴内，还真找不到一款比领克02(参数|图片)更适合与乐队结合的车型。
02的一周年，领克的一大步
的确，领克02自2018年诞生以来，“跨界”、“潮流”一向是它的标签，除了这次的乐队之外，领克02也与健身、时髦、体育等多范畴的品牌进行过协作，能够说是轿车界中的“潮人”。这也不难理解，为何领克02大部分车主都是来历于摄影师、雕刻师、音乐从业者等新式工作。
一款车诞生一周年，关于许多车企来说都是微乎其微的工作，但关于领克来说却含义严重。究竟这是一个建立只要三年时刻的品牌，并且是我国轿车往高端打破的一个标志性品牌，其所踏出的每一步，都值得职业高度重视。
当然，年青的领克面临当下的商场环境，必然会遇到许多阻力，怎么将化解当时的难题，怎么定制久远的开展方针，检测着整个品牌的战略思维。对此，领克轿车出售有限公司副总经理陈思英给出了较为全面、深化的答案。
来自干流合资品牌的换购车主，是领克稳步增加的底气
正如咱们所见，本年的车市局势至今仍未得到好转，全体车市仍然在不断下滑中度过，本年1-7月，国内乘用车销量同比下滑了8.8%，这关于起步阶段的领克来说是一个严峻的检测。可是，笔者在与陈思英的访谈中，却看到他的自傲与达观，他的底气，明显来自于领克的安稳开展。
本年前7个月，领克总销量到达64,495台、同比增加10.15%，累计总销量已达190,921台。其间7月份销量微有下降，但全体坚持平稳。
“领克的开展方针从“高速度增加”向“高质量增加”改动，关于年青的领克品牌而言，现阶段更重要的是加强品牌建造、深化品牌交流，打根底，练内功，将领克品牌的技能优势真实转化为品牌竞争力。”陈思英提到。稳中有升，是本年领克开展的主调，在变化多端的车市傍边，这样的开展脚步是最可贵的。究竟，在逆势中，安稳便是最大的成功，更是处变不惊的底气。
与此一起，陈思英表明，现在领克已取得了一些要害的阶段性打破。“领克01(参数|图片)打破我国品牌车型价格天花板、均匀价格达17万，满意度和转介绍率远高于其他品牌；45%的车主为增购或换购用户，其间65%来自干流合资品牌；二手车残值同级最高，用车一年后商场价格仍然坚硬。”
均匀价格和保值率，是判别一个品牌价值百科感的重要目标，我国品牌在这方面长时间落后于合资品牌。现在领克不光跨过了这些门槛，并且还能从合资品牌中抢来很多用户，某程度上，其含义已高于单纯的销量增加。
高度安稳的终端价格，是领克最值得自豪的东西
更值得注意的是，领克仍是我国品牌中仅有官方没有调整过价格的品牌，终端价格也是的出奇的安稳。以笔者地点的广州为例，共有3家领克经销商，本年以来从未给出过任何购车优惠政策，一切车型均以原价出售。相比之下，一些与领克一起起步，相同瞄准高端定位的我国品牌，在车市隆冬之下现已反抗不住压力，新车的价格不断下压，出售终端也是不断抛出高额优惠。
用价格换商场，是对对立逆市的最常用手法，但领克并没这样做。对此，陈思英表明，“短期内用价换量貌似是能够的，可是这种增加不会持久，并且用价换量对品牌来说是有损伤的。领克从诞生以来就一向坚持“诚心定价、一步到位”的定价准则，不会选用高定价、高促销的手法。”
换而言之，领克挑选了一条比较难走的路途，在商场和品牌的选择中，他们更倾向于打造品牌，回绝以价换量既是对领克品牌和产品的自傲，也为领克用户带来安稳的高价值百科体会。关于一个以高端品牌而言，坚持品牌调性不改动是最重要的，这是其一切价值百科的来历，而在做好品牌建造的根底上再供给具有越级实力的产品，才是我国品牌往上走的最佳方法。
提高品牌认知，推动新能源战略，是下阶段工作要点
接下来，品牌、技能、产品三大板块是领克的开展要点，其间最需求提高的是品牌认知度。陈思英表明，北方地区以及三至五线商场对领克品牌的认知较少，但只要是触摸、了解了领克的用户，认知转化率都比较高，因而，跨界营销、体会营销是领克必须坚持做下去的工作。
在新能源产品方面，陈思英表明，油电混合和插电式混合动力技能是领克要点推动的范畴，运用P2.5混合动力技能的CMA根底模块架构为领克的新能源车供给强壮的技能支撑，除了现有的领克01 PHEV车型之外，02和03都会在本年推出PHEV版别，而领克品牌的首款纯电动车型，也将在2020年末问世。
文 | 超人
(本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto态度。)
