8月7日,买车网从外媒获悉,日产今年12月将停止生产Titan XD的5.0L康明斯柴油V8发动机,换装为涡轮增压柴油发动机。

日产表示,此前一名2016款Titan(参数|图片) XD车主在40,000英里内被困了两次。当它运行时,我们并不欣赏柴油的咔嗒声,对柴油废气的渴求,以及动力系统普遍缺乏改进。不过日产表示,可靠性问题不是决定放弃柴油的一个因素。日产最新销售数据显示,截至今年7月,该公司已售出20,268辆Titan车型,同比下降了25.7%。
8月7日,买车网从外媒获悉,日产今年12月将停止生产Titan XD的5.0L康明斯柴油V8发动机,换装为涡轮增压柴油发动机。

日产表示,此前一名2016款Titan(参数|图片) XD车主在40,000英里内被困了两次。当它运行时,我们并不欣赏柴油的咔嗒声,对柴油废气的渴求,以及动力系统普遍缺乏改进。不过日产表示,可靠性问题不是决定放弃柴油的一个因素。日产最新销售数据显示,截至今年7月,该公司已售出20,268辆Titan车型,同比下降了25.7%。
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