空间/安全/动力综合实力强大,起亚K3 PHEV诠释新时代汽车需求

时间:2019-08-07 12:49:07  阅读:1533+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

最近《哪吒之魔童降世》可谓万分的火爆,凭借实力硬生生在国产动画电影之中杀出一条血路。让人印象最为深刻的莫过于傲娇的哪吒、温柔善良的敖丙、以及满口川普的“太二真人”和它的坐骑“猪”,同时也是哪吒的风火轮。有了风火轮可谓上天入地没在怕,实在是羡煞旁人。好在我们所处的年代即便没有风火轮,也有能让我们日行千里的“坐骑”——车。

不同时代不同需求,混动成为最佳选择

就像太乙真人的猪对于不同的人会拥有不同的形态一样,我们的汽车如今面临不同的时代也在发生着变革,演化出了多种类型,最为基础的两大类则是:燃油车与新能源车。而从政策上来讲,新能源汽车能够享受补贴、不摇号等优惠,而且还拥有着超低的用车成本,但对于纯电动汽车而言、大多数人都拥有里程焦虑。

因此,一款足够优秀的混动产品就成为了时下最好的选择。而中国人对于一款混动产品的需求,绕不开这三大要素:空间、安全、动力。而兼具三者,又是合资车的产品可谓十分稀少,好在起亚K3 PHEV的出现为消费者提供了不错的选择。

合理规划+细节设计,空间体验舒适便捷

起亚K3 PHEV(参数|图片)延续了其燃油版的高颜值,家族虎啸式前脸及车身动感流畅的线条十分的美观,当然为了凸显其新能源汽车的身份,在一些细节的地方如:车尾的保险杠、及内外的镀铬装饰条采用了蓝色元素。它的车身长宽高分别为:4660mm、1780mm、1460mm,轴距为2700mm,在同级的产品之中拥有较为不错的空间表现。为了使乘坐空间更加合理化,起亚K3 PHEV将其电池组后置,而它的后备厢空间相当的平整、并没有因为电池组的到来受到过多的影响。因此,如果拥有一辆起亚K3 PHEV,无论是家用还是个人用车,大多数情况下你都不用受空间的束缚。

此外在车身多处,起亚K3 PHEV拥有设计合理的储物空间,可以用于存放一些小物件,比如空调盖板下方的储物格可以用来放手机(带无线充电)、前排座椅中央档把后方的储物空间可以放几瓶水,使用起来非常的便捷。而为了增添乘坐的舒适度,起亚K3 PHEV还全系标配了柔软的皮质座椅,座椅完美的结合了人体工程学而设计,拥有极佳的支撑性。而前麦弗逊+后多连杆的前后独立悬架经过专门的家用化调校之后,配合专门为其进行的NVH升级,让起亚K3 PHEV的驾乘舒适程度更上一层楼。

丰厚智能安全配置,从此开车告别战战兢兢

沿用一句老到掉牙却十分在理的话:生命只有一次。尤其是在现代社会,生活滋润了、谁还不是家人朋友眼里的“小公举”?开车虽好,但安全必须得注意。对于安全的用心程度,则从这款车具体的安全配置就能看出。

首先起亚K3 PHEV标配了ABS防抱死制动、EBD制动力分配、BA制动辅助、TCS牵引力控制、ESP车身稳定系统、主副驾安全气囊,为汽车“安排”了一手基础的安全。同样为标配的还有胎压监测系统,有它在、再也不怕轮胎在你不经意的情况下“作妖”,发生爆胎的危险局面。

而现在的车要是没配备几款科技色彩浓厚的驾乘安全辅助配置,那都不算有“排面”。起亚K3 PHEV则绝对是一款“排面”的车,它配备了LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助,让你在路途始终保持稳定的行驶路线。此外它还配备了诸如FCA前方防碰撞辅助、BCW盲点碰撞预警、HBA智能远近光调节等配置。在行车的过程之中,每个人都难免会遇上一些较为复杂的路段,人不能够做到每时每刻都完全掌控周围路段的情况。有了这些智能配置为你排除盲区、预警危险、智能调节,让人开起车来也可以轻松许多,尤其是一些才把驾照考到手的新手,也不必战战兢兢开车。

动力是买车的重点,多重面貌多重体验

动力行不行是一款车永恒的重点——沃.兹基硕德。当一个人要选择一款车时,动力绝对是最为重要的考量因素之一。那么起亚K3 PHEV的动力表现究竟如何呢?

起亚K3 PHEV搭载了1.6L Kappa自然吸气发动机+永磁同步电机的组合,传动方面与之匹配的则是6速双离合变速器。其中发动机的最大功率为77kW、最大马力为105Ps、峰值扭矩为147N.m,而电机则采用了12.9kWh的高效锂电池,能够提供45kw、170N.m的动力,两者综合在一起让起亚K3 PHEV拥有十分不错的动力表现。

据悉,起亚K3 PHEV拥有三种不同的驾驶模式,分别为:EV、HEV、Sport。其中EV也就是纯电模式下,它的续航能力达到了80km,这在同级的混动车型之中算是相当不错的了,在快充模式下4个小时即可充满电,而EV模式在电池电量充足的情况下可直接开启,最高时速可达120km/h,基本上中国大多数路都可以跑。

当然,如果你是要长期行驶或面临加速、爬坡等情况下时,你还可以启用HEV模式,让油与电分别充分发挥自身效益,使能量消耗得到最优解,而起亚K3 PHEV的混动续航最长可达1000km,因此驾驶它、任何人都不用有里程焦虑。专门为混动车配备的制动能量回收更是让用车成本进一步减小,在油价不太友好的今天,让你出行无惧。此外若是想拥有更加激爽的操控体验,不妨切换成Sport模式。综合来说,起亚K3 PHEV对不同的用车需求都进行了考量。

写在最后:

在节能减排时代,新能源汽车呈现爆发式增长的状态,在未来新能源汽车将逐渐取代燃油车成为主流。混动产品则兼具了新能源汽车节能、燃油车无惧续航的优点,目前市面上的合资混动产品并不多,起亚K3 PHEV的出现正合事宜,它的空间、配置、安全表现均十分不错,是一款拥有较高质价比的产品,相信它的出现会给细分市场带来不小的动荡。

为您推荐