国内唯一正规Hypercar代理商—唐龙汽车
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2018年8月24日圆石滩车展上布加迪推出一款1500PS的全新Hypercar
“DIVO”以法国赛车手（原为战斗机飞行员）Albert Divo命名，为最佳操控而生。
布加迪总裁Stephan Winkelmann：Divo在横向加速，敏捷和转弯方面的表现明显更高。Divo是为赛道和弯道而生。
先进的空气动力学程序，底盘和悬架的改进以及减轻重量使Divo成为任一场合的明星表演者。
8.0L W16 1500 PS
比Chiron轻35公斤（77磅）
比Chiron多90公斤（198磅）的下压力
最高时速限制在380公里/小时（236英里/小时）
Nardò处理电路的单圈时间缩短了8秒
新的渐进式设计语言强调了Divo的内在价值百科
Divo是对布加迪建筑传统的现代诠释
Divo被认定为合法公路车辆
全球限量40台已全部售罄
净单价：500万欧元
对于这些金字塔顶端的Hypercar，不论是有准入机制的原则或是其他原因，令很多真实渴望买到该类型车辆的买家难以实现。其实大多数此类型的配额都被国外专业买手第一时间抢完了，而我们只能从这些准车主手上去买订单，前提是他们有利可图。
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官网有更详尽的该车设计语言和介绍，此处仅截取了部分。
更多信息可登陆Bugatti官网获得。
布加迪为"DIVO"的前脸开发了一个全新的架构，带有额外的进气口和一个新设计的宽前扰流板，以确保最佳的空气供应和增加整体的下压力。
新的尾翼宽度为1.83米，固定高度，既可用作空气制动器，也可以用于单独调节车辆模式，后扰流板较大区域提高了效率，提供更多的下压力。后扩散器也采用了更高效的设计。
“DIVO”更纤细的侧脸线条有助于车辆看起来更低更长，新的车身各部位比例更有水平分割感，通过特殊的配色方案加强，整车拥有更多的震撼力。
来自大西洋特征的中央鳍是典型的布加迪设计元素，从上方观察时可以看出车辆的纵向轴线，并对后翼上方的空气流向有引导作用。
"DIVO"配备了超轻量化的轮毂，并且每个制动器有单独的空气源冷却，轮拱后部三色国旗处也有开孔设计的通风。
"DIVO"的车顶设计用于形成NACA风道，流量优化的进气口与发动机舱盖相结合，确保了发动机舱有非常高的空气质量流量，对发动机舱降温有至关作用。中冷器盖部分均为碳纤维材质。
独特的“Divo Racing Blue”在内饰中也被用作Alcantara皮革色调。
车门内饰和座椅区域创造了内部和外部之间的另一种风格联系，有刺绣的三维菱形结构，重新诠释了格栅和尾灯的结构。
内饰方面的技术创新包括座椅，不仅采用了新的设计，而且提供了更大的侧向支撑。方向盘部分覆盖着Alcantara。由于更大的扶手和小腿支撑，中央控制台确保更大的舒适度。
Bugatti Divo静态介绍
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