领克03+，这款万众瞩目的小钢炮于8月2日终于上市了（官方指导价18.58-22.88万），今天，和大家再聊聊这款车。
首先，价格很实在。上市之前很多媒体预测新车价格会在20万起步，而上市当晚价格发布，起售价只有18.58万，看的很多人热血沸腾，可以说比所有人的预期都要低，而且低很多！
领克03+是目前咱们自主品牌里，真正意义上的第一款性能车，这也意味着大家再也不用只能对着合资品牌小钢炮流口水在此之前，也有很多自主品牌车型号称小钢炮，但是和领克03+完全不一样，他们离“钢炮”两个字相差太远，就比如说动力，没有个1.8T、2.0T发动机，真的算是小钢炮？在我看来，并不是。
03+动力上搭载了来自沃尔沃的2.0T高功率发动机，在沃尔沃S90(参数|图片)身上有搭载，最大马力254Ps，最大扭矩350Nm，这样的动力放在一台A级车上，绝对是一台不折不扣的钢炮。跑的比高尔夫GTI快，而且是快很多，百公里加速5.9s，比GTI快了整整一秒。
变速箱是来自爱信8AT，稳定性、可靠性没得说，成本真心不低。但既然是一款性能车，我倒更希望匹配一台双离合变速箱，有些换挡铿锵感会更有感觉。当然了，如果能像做到宝马对采埃孚8AT那种调教也没问题，这个后期拿到试驾车再做详细体验。
这次领克03(参数|图片)+全系都匹配有博格华纳第五代智能四驱系统，是什么概念呢？说说我们熟悉的四驱性能钢炮有，高尔夫R(参数|图片)、奥迪S3(参数|图片)、福克斯RS，他们售价都是三四十万，再往下一个级别像高尔夫GTI(参数|图片)、福克斯ST都是前驱车型，03+售价只有20万左右却配有四驱系统，真的是挺牛的。
说回这套四驱系统，从严格意义上来说这是一套全时四驱系统，它的后轮最低都会有5%的动力分配。这样一来，在轮胎打滑或者需要后轮输出动力的时候能够省去多片离合器的“预处理”时间，提高反应速度。而且这套系统可以实现50:50的前后动力分配。正是由于四驱系统加持，03+可以在赛道中开的更快、更稳。
除了咱们聊到的性能以外，领克03+最吸引人的就是它的设计方面。原本领克03在这方面表现已经非常惊艳，而03+在豪华感、运动氛围营造上更上一层楼，还有03+独有的运动套件，相当于原厂改装。即便拿它和一些五十万的豪华车相比，也丝毫不落下风。
那和高尔夫GTI、福克斯ST这种小钢炮怎么选？
先说他们各自优势，03+就是一台豪华取向的性能钢炮，各个方面都非常优秀、全面，跑的快，而且稳，但是还不够另外两台车纯粹。
高尔夫GTI是很多钢炮迷心中的一款神车，它有很多的信仰加成，而且非常适合玩改装。大众EA888 大众神机，改装潜力深不见底，这些地方是领克03+暂时没法比的。
最后一款，福克斯ST，选这车的人就一个特点，对手动挡真爱，全系都是手动版本车型，开起来比另外两款车更为暴躁、纯粹。
不过，领克03+后期会不会推出6速手动版本还不好说，如果有的话，那就真的是完美了。
