大多数家庭购买一辆家用车的预算，都会在十万出头这个范围。裸车大概10-13万，15万内落地。还有一个要求就是自动挡，品牌主流，配置不能太乞丐。
从销量来看，轩逸、卡罗拉、朗逸、速腾等，都是符合上述条件的热门车型。但这些车型的配置还差了点意思，舒适性配置和智能安全配置都不太高。在这个级别当中，还有一款车的产品力强、配置更高，月销量也能达到将近2万辆，它就是现代领动。
领动是现代伊兰特家族的最新一代车型，从外观来看，还是比较动感和时尚的，外观和内饰造型都不错，是一款全球车型，与国外的设计同步，基本没有画蛇添足的本土化修改，比现在一些韩系车的设计更符合大多数人的审美。尺寸方面，2.7米的轴距和超过4.6米的车长也很主流。
领动的动力系统规格也很高，包括1.6L和1.4T两款发动机。其中1.6L除了手动挡外，都是缸内直喷发动机。缸内直喷技术的好处是省油和动力爆发性更强一些。另外还有一款1.4T发动机，这款发动机曾获沃德十佳。
变速箱的匹配上，走量的1.6L直喷机匹配了6AT变速箱，稳定可靠，换挡质量也不错，1.4T则匹配的是7速干式双离合，从消费者的反馈来看，现代的这款双离合变速箱也不差。
底盘其实是领动的一个软肋，前麦弗逊、后扭力梁是同级普遍的结构，但领动的调教不够舒适，行驶中底盘多余的跳动有点多，也略偏硬了点。
领动的配置有点两极分化。以1.6L自动挡为例，低配车型槽点多多，比如自动挡最低配连ESP都没有标配，需要选装。而除了最低配外，配备了ESP、侧气囊、天窗、225/45/R17的大轮胎，大屏、自动大灯也有了。配置逐渐丰富了。
最值得购买的其实是1.6L最顶配的旗舰型，指导价14.58万元，普遍优惠2万元以上，优惠后12万多。以12万多的标准看，这款车型的配置就有点逆天了。包括有主动刹车、车道偏离预警、并线辅助，另外，前后雷达、电动座椅记忆、主副驾驶电调、空气净化器，这些配置很难想象会出现在一款12万多的主流合资A级车上。
要说配置上有什么槽点，除了刚才说的ESP没有全系标配之外，就是全系卤素大灯了，而且如果能给配个电子手刹就更完美了。另外，225/45/R17的轮胎虽然视觉效果好看，宽度也足够厚道，但扁平比低，容易受伤，用车时需要多注意。
总的来看，合资品牌A级车中，现代领动是个不错的选择，虽然有些瑕疵，但整体瑕不掩瑜，而且领动也是目前现代旗下的销量支柱之一。海外版本的领动已经迎来了中期改款，相信国产版本也不远了。
