昨晚（11月30日），全新一代凯迪拉克CT6在北京凯迪拉克中心上市。
37.97-53.97万的价格区间诚意十足。起步价不仅比老款大幅降低6万，而且比最主要的竞争对手沃尔沃S90便宜了颇具象征意义的100元。显然是调整好了身段，要大干一场。
相比老款，新车最大的变化是动力单元。昨晚上市的28T车型搭载与XT4相同的2.0T发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛·米。这款4缸发动机具备闭缸技术，可以在低负荷条件下停止其中2个气缸的工作，从而实现更好的燃油经济性。同时，这款发动机符合国六B排放标准。与这款2.0T匹配的是同级第一款10AT变速箱。这款由通用和福特联合研发的变速箱，之前搭载在福特Mustang上，而新款凯迪拉克CT6则是搭载这款10AT的首款豪华轿车。在这套动力单元的驱动下，CT6完成百公里加速只需7.47秒。
新车的第二个重要变化是外观和内饰设计。外观方面，泪眼前大灯采用了更为扁平、纤细的造型设计，尾灯采用了全新的飞翼式设计。前格栅采用了蜂窝状设计，给人的感觉更为内敛一些。同时，新车提供了风尚版和运动版两种设计方案。内饰变化不大。最主要的变化是中控台延续了XT4的设计方案，使用了更多的物理按键。中央触控屏和物理按键形成更加合理、便捷的操作组合。当然，豪华的氛围和优秀的质感依旧。
全新CT6的另一个亮点是新一代凯迪拉克移动互联体验CUE。新系统可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行OTA在线更新，同时用户可享受每年24G“车联应用流量终身免费”。
最后，根据凯迪拉克高层在发布会现场的描述，全新CT6可实现在封闭环境下的自动驾驶。
综合来看，全新CT6的产品力还是颇为强大的。而37.97-53.97万元的定价，完全把自己放在了二线豪华品牌的位置，彻底摆脱了老款车型“标轴版宝马7系竞争对手”的心理预设。这种务实的态度，必然会对中大型豪华轿车市场带来明显的冲击。BBA之后的“老四”之争，可能刚刚开始。
了解更多资讯请下载易车APP
