全新的保时捷911、超大的BMW X7、酷炫的新马自达3、即将国产的林肯飞行家……洛杉矶车展都有啥新鲜高端的玩意儿？50余台新车，我整理出了几款热门车▼
跑车篇：
·新一代保时捷911——底盘代号992
·奔驰AMG GT-RPro——AMG GT-R战斗升级
·奥迪R8
·宝马8系敞篷
SUV篇：
·宝马X7 ——史上最大BMW
·路虎揽胜极光——外观内饰极像星脉
·新一代林肯飞行家——林肯用新内饰啦！
·新一代奔驰GLE
轿车篇：
·全新马自达3——就是国内的昂克赛拉
·宝马3系M340i
·斯巴鲁XV PHEV
由于小编的二指禅码字速度慢，今天先根据热门程度简单介绍红字加粗车型，余下的我们明天见~
保时捷老大哥换代啦！
全新911有什么新改动？
外观方面没有太大的改动，车头的变化主要在于新进气格栅的设计和大灯的内部构造。
全新911的大灯内部结构
车尾贯穿式尾灯更显修长，排气从之前被车身半包变为全包，牌照的位置也下移了一点。
车尾的911字体的新设计，很有新意，非常素雅
车门的嵌入式门把，可电动伸出，平时缩起来使车体线条更流畅
相较外观内饰改动就比较大了，层次感更为丰富。中控屏从7寸变成10.9寸，依然支持触摸。
档把新换电动剃须刀造型，小巧可人
仪表依然可实现五环造型，不过只中间转速表为机械，其余四环以液晶屏显示。如果你对五环仪表没有特殊癖好，液晶屏也可以切换显示其他内容，方便驾驶员收集信息。
动力方面，911卡雷拉S/卡雷拉4S依然搭载3.0T水平对置6缸发动机，但新调教带来了些许的马力提升，最大输出功率450马力，较上一代提升30马力。变速箱由7速PDK升级为8速PDK，可谓是最大不同了。
新增Wet模式，全系标配哦
配置上，911首次搭载新奇的“Wet模式”可通过前方雷达感知积水，电脑控制底盘和牵引力做出相应调整，提升操控和安全性。其他的刹车辅助，红外线夜视系统和自适应低速巡航不算新鲜，不赘述了。
全新 911 Carrera S的149.8万起，四驱版的911 Carrera 4S 157.8万起。土豪们准备好你的钱包，我则去看看二手997有没有因此降价，告辞~
这可是我入行以来911第一次换代，总感觉有点对不起我的期待呀！
奔驰AMG GT-R Pro：
楼上的，对就是你992，SOLO！
相较目前奔驰在售的最强跑车AMG GT-R，AMG GT-R Pro有着更夸张的包围套件，带来更好的空气动力效果。
其余的改动和现有的AMG GT-R不大，估计大灯和尾灯会有小改。动力方面依然搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大输出功率可达到惊人的600马力+。新911的高功率版本还没亮相，就已被牢牢盯上，爱我你怕了吗？
宝马X7
首款宝马全尺寸SUV开始量产
量产版宝马X7外观与之前概念车相似度极高。超大鼻孔+眯眯眼，射出的激光光束扫过来不知多少土豪为之倾倒？可选6座、7座两种布局，另有卓越设计套装和M运动套件可选，一套优雅一套运动，适合各类群体。
车身尺寸如上，轴距长达3105mm，可是比老对手奔驰的最大SUV GLS还要大哦~空间爱好者们你们还在等什么？
内饰依然采用以驾驶员为中心的设计，和之前在广州车展上见过的X5大同小异，不再多说，但我必须再次夸奖一下，终于不用再被奔驰压着打了！
宝马X7前期会先推出四个动力版本，俩汽油俩柴油，柴油和我们关系不大先放一边，汽油版具体为▼
转动系统依然是老伙计ZF8AT，全系四驱，其中xDrive 50i可选动态操作套件和越野套件，标配自适应空气悬架，0-96km/h加速仅需5.2s。
路虎揽胜极光：
我与星脉傻傻分不清楚
我找来了星脉和新极光的外观内饰图片，先玩一局大家一起来找茬吧~
瞧见没，谁是星脉谁是极光都分不清楚了（▲为新极光，▼为星脉）。喜欢星脉的外观和内饰，但预算不足的朋友们，你们的新选择出现了！
全新揽胜极光将拥有更加坚固的底盘设计，减少10%的风阻系数，并提高乘坐舒适性。除了传统的两台2.0T四缸汽油和柴油发动机，可能还会推出1.5T三缸和插电混动的版本。
林肯飞行家：
即将国产！这次换了新内饰
此次LA车展亮相的飞行家，比早先广州车展上的航海家尺寸更大一圈，座椅采用2+2+2布局，未来将提供2+3+2布局，不过很多小伙伴都吐槽了航海家只是换了个外观，内饰缺少新意。
别慌！飞行家来了，保留家族化精致大气外观的同时，内饰也全面升级，美式豪华风贵气逼人。就是你想买的话可能得等等，预计2019年下半年才会进入国内销售。厂家此前已经在国内进行了生产申报，预计将在杭州的长安福特工厂生产。至于是先期进口还是直接国产销售还不得而知。作为第一款国产的豪华品牌大型SUV，价格与竞品相比应该会有很强的竞争力，不过起版3.0T的动力说明它也不会太便宜。
飞行家提供3.0T双涡轮增压汽油发动机和3.0T+插电混动两个动力版本，数据还未公布。传动采用与福特Mustang和F-150上相同的10AT变速箱，全系标配四驱。
新一代马自达3：
我真的不是概念车
新马3在此次洛杉矶车展度极高，我想大半因素是早先马自达发布概念车“魁（KAI）”的时候带给众人的惊艳。
马自达概念车“魁”
全新马自达3
全新一代马自达3没有让大家失望，与概念车“魁”的相似度非常之高，整个外观一片叫好。
车身几乎没有什么犀利的线条，浑然一体却丝毫没有“圆胖”的感觉，反而透出一股邪魅的力量感，马自达的设计师难道是哲学家？
个人的意见和缪桑相同，两厢版车型在侧面和尾部的造型要比三厢版车型动人不少。魂动红配色的两厢版从侧后方看甚至有一丝法拉利GTC4 Lusso的既视感。
内饰也得到更新，酒红+黑的配色非常撩人。现在个人心目中的日系车设计排行首席将会是雷克萨斯和马自达的角逐了，然而雷克萨斯是豪华品牌，马自达的设计师鸡腿要加到吃撑。
动力方面，全新一代马自达3将搭载新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，又有最新的均质压燃点火技术加持，2.0L自吸发动机可提供189马力，230牛·米的扭矩，数据接近主流2.0T涡轮增压发动机。
动人心魄的外观，得心应手的操控，加上黑科技动力，我已经迫不及待想试驾一番了。新车预计在2019登陆全球市场，在中国不出意外会继续以昂克赛拉的名字销售。想买运动系紧凑轿车的朋友们，你们看完新马自达3后还能淡定地下订其他竞品吗？
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