
Q5 e-tron已经在美国接受测试,搭载奥迪的EA888四缸涡轮增压汽油发动机,匹配7速自动变速箱(国内老款Q5为8速自动变速箱,新Q5l变为7速双离合变速箱),预计该车前轮动力由发动机提供,后轮由位于后部的电动机提供动力。
据奥迪动力系统总监Siegfried Pint称,搭载新一代插电式混合动力的车型,纯电续航里程将在现有车型基础上提高20%-30%,未来还将推出A6 e-tron和Q3 e-tron。

Q5 e-tron已经在美国接受测试,搭载奥迪的EA888四缸涡轮增压汽油发动机,匹配7速自动变速箱(国内老款Q5为8速自动变速箱,新Q5l变为7速双离合变速箱),预计该车前轮动力由发动机提供,后轮由位于后部的电动机提供动力。
据奥迪动力系统总监Siegfried Pint称,搭载新一代插电式混合动力的车型,纯电续航里程将在现有车型基础上提高20%-30%,未来还将推出A6 e-tron和Q3 e-tron。
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